Nissan je predstavio revolucionarni benzinski trocilindrični turbo (DIG-T) agregat zapremine 1,5 litara koji ne samo što proizvodi impresivnih 400KS/380Nm već pri tome teži samo 40kg i ima veoma kompaktne dimenzije (50cmx40cmx20cm – v/d/š).
Novi pogonski agergat nije namenjen serijskim vozilima već je njegova namena da asistira električnom pogonu elektro pogonjenom Le Man konceptualnom prototipu ZEOD RC.
Nissan će na predstojećoj trci 24 časa Le Man nastupati u tzv. “Garaži 56” koja je namenjena eksperimentalnim trkački vozilima i koja učestvuju u trci, doduše bez mogućnosti da osvoje bodove.
ZEOD RC je prirodan nastavak projekta u koji je Nissan ušao sa timom Highcroft 2012. godine, a koji predstavlja nastavak tog projekta kojeg je sada u potpunosti preuzela japanska kompanija i koji nosi oznaku ZEOD RC. U pitanju je DeltaWing trkački automobil sa električnim pogonom kome će asistirati benzinski agregat kada nestane električne energije u baterijama.
Novi benzinski agregat je razvijen u saradnji sa francuskom kompanijom Total koja je tesno sarađivala sa inženjerima tima kako bi razvili gorivo i lubrikante neophodne za postizanje ovako kompaktnog i efikasnosg agregata.
Nissan planira da iskustva sa ovogodišnje trke prenese u svoj LMP1 projekat koji bi trebalo da bude realizovan već 2015. godine.
{YouTubeVideo id=Nv1hWjzjgMc,2}
Daren Koks, Direktor sportskog programa kompanije Nissan, je izjavio: “Naš tim za razvoj agregata je uradio fenomenalan posao. Znali smo da će elektro pogonjeni ZEOD RC sigurno biti zapažen na Le Manu, ali je kombinacija električnog pogona i ovako naprednog benzinskog agregata sigurno još impresivniji inženjerski rezultat. Nissan će sa ovim trkačkim automobilom postati prvi proizvođač koji je velikom takmičenju koristio trocilindrični agregat i mi želimo da budemo vodeća kompanija kada je u pitanju smanjenje radne zapremine agregata – kako u sportskim okvirima, tako i kada su u pitanju serijski automobili.”
ZEOD RC će u naredim mesecima biti intezivno testiran kako bi debitantski nastup na Le Manu prošao bez problema.