Cyril Despres je pobedom na ovom brzincu preuzeo vođstvo u generalnom plasmanu ispred Marc Coma i Isidre Esteve. Kod automobila Stéphane Peterhansel je postigao pobedu i smanjio prednost Carlos Sainz-a u generalnom plasmanu. Kod kamiona Chagin i dalje povećava prednost u odnosu na rivale i vozi bez greške.
Na petom danu Dakara, Despres je imao grešku u navigaciji pa je tu izgubio oko tri minuta. Esteve je imao problem sa zadnjom kočnicom posle 50 pređenih km što ga je usporili pa su sva tri vodeća takmičara u isto vreme stigli na drugi kontrolni punkt odakle su finalnih 131km prešli vozeći zajedno. Andy Caldecott je dobio kaznu zbog propuštanja obaveznog zaustavljanja. David Fretigne usled povrede kolena nije uspeo da u potpunosti iskoristi potencijal svoje 450ccm Yamahe. Ruben Faria je nastavio da iznenađuje svojim vožnjama svojim zadržavanjem među 10 najbržih vozača u generalnom plasmanu.
Kod automobila, Mitsubishi vozači su vozili bolje od konkurenata iz VW. Prvih osam su ovu etapu završili sa samo 5 minuta razlike. Peterhansel je pobedom na ovom brzincu pokazao da tereni Mauritanije, koji su mu juče doneli mnogo nevolja, ne moraju neophodno biti neprijatni za njega. Luc Alphand je između dva kontrolna punkta obišao Thierry Magnaldi i Carlos Sainz-a koji su morali da zamene probušene gume. BMW-ov fabrički vozač X3 modela sa twin turbo dizel motorom je imao otkaz motora između dva kontrolna punkta pa ga je BMW servisni kamion morao da ga vuče do servisnog punkta.
Kod “kamiondžija” nema mnogo uzbuđenja, bar kada je u pitanju prvo mesto. Vladimir Chagin je osvojio i petu etapu čime je prednost u odnosu na drugoplasiranog u generalnom plasmanu povećana na 1:31:47. Miki Biasion je odustao od daljeg učestvovanja zbog nemogućnosti da popravi svoj Iveco pa se ionako velike šanse za pobedom Chagina sada još više uvećavaju.
Etapa 5. vožena 4. januara 2006.
Ouarzazate > Tan Tan
Veza: 187 km
Specijalni ispit: 350km
Veza: 282 km
Ukupno: 819 km