Nakon odstajanja dva glavna rivala koji se bore za ovogodišnju titulu, Pedrose i Lorenzoa, novajlija Marc Marquez je ugrabio šansu i maestralnom vožnjom došao do druge pobede u šampionatu koja ga je zbog odsustva dvojice zemljaka lansirala na prvu poziciju u šampionatu.
Marquez je na startu samom sebi poprilično zagorčao život padom sa prve na četvrtu poziciju, ali se vrlo brzo snašao i već u šestom krugu izašao na čelnu poziciju ispred domaćeg favorita Stefan Bradl-a. Odmah po izbijanju na čelo Marquez pravi osetniju prednost koju protivnici ne uspevaju da isprate. Iza njega se našao Cal Crutchlow koji je celu trku vozio u bolovima, posledica pada na treningu, ali je mastralnom vožnjom u borbi za drugu poziciju obišao Valentino Rossi-ja a u završnici je čak počeo i da se velikom brzinom približava Marquez-u što bi verovatno i uspeo da uradi da je imao nešto bolji start. Domaći favorit Stefan Bradl se uprkos dobrom startu iz nije mogao nosti sa konkurencijom pa je tako uprkos vođstvu na samom početku trku završio na četvrtoj poziciji, ista ona sa koje je i startovao.
Verovatno najveće iznenađenje tokom trke je gledaocima priredio Alex Espargaro na CRT mašini Aspar ima koji je trku startovao iz sredine drugog startnog reda, potom se nekoliko krugova, dok se GP mašinama nisu zagrejali pneumatici, borio na trećoj poziciji a potom u finišu trke se sa Andrea Dovizioso-om borio za poziciju sedam koju ipak nije uspeo da osvoji ali se kao solidan uspeh može smatrati to što je trku završio petnaestak sekundi ispred dva Ducati prototipa Nicky Hayden-a i Michele Pirro-a.
Sledeća trka šampionata se vozi u SAD na legendarnoj pisti Laguna Seca i to za već nedelju dana a kako na toj trci neće nastupati Jorge Lorenzo njegovi konkurenti bi to mogli da iskoriste i još više mu otežaju odbranu titule; konkretno, dvojac Honde Marquez i Pedrosa koji bi trebalo, ali nije sigurno, da se vrati na motocikl za nedelju dana.
Rezultati
| 1. | Marc MARQUEZ | – | Repsol Honda Team | ||
| 2. | Cal CRUTCHLOW | – | Monster Yamaha Tech 3 | + | 1.559 |
| 3. | Valentino ROSSI | – | Yamaha Factory Racing | + | 9.620 |
| 4. | Stefan BRADL | – | LCR Honda MotoGP | + | 13.992 |
| 5. | Alvaro BAUTISTA | – | GO&FUN Honda Gresini | + | 21.775 |
| 6. | Bradley SMITH | – | Monster Yamaha Tech 3 | + | 25.080 |
| 7. | Andrea DOVIZIOSO | – | Ducati Team | + | 30.027 |
| 8. | Aleix ESPARGARO | – | Power Electronics Aspar | + | 30.324 |
| 9. | Nicky HAYDEN | – | Ducati Team | + | 45.355 |
| 10. | Michele PIRRO | – | Ignite Pramac Racing | + | 47.142 |
| 11. | Hector BARBERA | – | Avintia Blusens | + | 47.824 |
| 12. | Randy DE PUNIET | – | Power Electronics Aspar | + | 48.523 |
| 13. | Colin EDWARDS | – | NGM Mobile Forward Racing | + | 54.428 |
| 14. | Danilo PETRUCCI | – | Came IodaRacing Project | + | 1″00.323 |
| 15. | Claudio CORTI | – | NGM Mobile Forward Racing | + | 1″05.530 |
| 16. | Michael LAVERTY | – | Paul Bird Motorsport | + | 1″09.153 |
| 17. | Hiroshi AOYAMA | – | Avintia Blusens | + | 1″15.601 |
| 18. | Karel ABRAHAM | – | Cardion AB Motoracing | + | 1″19.683 |
| 19. | Lukas PESEK | – | Came IodaRacing Project | + | 1 krug |
| Nisu završili | |||||
| Bryan STARING | – | GO&FUN Honda Gresini | |||
| Yonny HERNANDEZ | – | Paul Bird Motorsport |