Grupacija PSA/Peugeot-Citroen planira da pomeri marku Peugeot u viši tržišni segment kako bi se ovaj proizvođač automobila vratio u profitabilno poslovanje, pošto je u 2012. godini grupacija zabeležila rekordan gubitak od skoro 5 milijardi EUR.
Peugeotovi modeli biće unapređeni kako bi se osetnije razlikovali od Citroenovih automobila, a Peugeotova proizvodnja biće udvostručena kroz saradnju sa General Motorsom, saopštio je na konferenciji za novinare direktor PSA Filip Varin (Philippe Varin).
„Marka Peugeot će se pomeriti ka modernijem imidžu. U 2013. godini, pozicioniranje naših brendova biće podržano bogatom gamom proizvoda od 17 vozila„, rekao je Varin i naglasio da Citroen neće postati budžetska marka. Varin je dodao da su ključni modeli za Peugeot u narednom periodu 208 GTi i novi SUV krosover 2008.
Šef Peugeotovih finansija Žan-Baptist de Šatijon (Jean-Baptiste de Chatillon) rekao je da Peugeot ove godine naplaćuje svoje automobile nešto više nego ranije i da će cene na evropskom tržištu ostati stabilne tokom 2013. godine, preneo je Auto News.
Neto gubitak grupacije PSA od 4,74 milijardi EUR je rezultat pada prodaje automobila na evropskom tržištu i ostalih industrijskih gubitaka. Gubici automobilskog odeljenja porasli su na 1,5 milijardi EUR, sa 92 miliona EUR pre godinu dana. Istovremeno, prihodi su opali za 5,2%, na 58,4 milijardi EUR.
Varin je rekao da plan oporavka grupacije PSA ide dobro, pošto je ostvarena ušteda od 1,18 milijardi EUR, iako je kroz rezanje troškova bila planirana ušteda od okruglo milijardu EUR. „Položeni su temelji za naš oporavak. Sada ćemo se fokusirati na investicije na tržištima u razvoju„, rekao je direktor PSA.
Kompanija planira da do 2015. godine plasira 50% svoje proizvodnje izvan Evrope. On je dodao da je za ovu godinu postavljen cilj da se prepolovi negativni protok gotovine, odnosno manjak svežeg novca. Taj iznos je u 2012. godini dostigao 3 milijarde EUR, od čega je 2,5 milijardi generisalo automobilsko odeljenje.
PSA planira da rezovima ove godine uštedi 900 miliona EUR, a da još 300 miliona zaradi prodajom imovine. Zahvaljujući zajedničkom razvoju novih modela sa General Motorsom, biće ostvarena ušteda od još 600 miliona EUR.