Pad prodaje novih automobila u Francuskoj, Italiji i Španiji nastavljen je i u januaru, što ostavlja malo nade u oporavak evropskog tržišta u skorije vreme. Analitičari smatraju da će proizvođači zbog toga morati da reaguju dodatnim smanjenjem proizvodnje ove godine.
Najveći pad zabeležili su Volkswagen, Ford i General Motors, koji su u Francuskoj prodali ukupno 124.952 automobila, 15% manje nego u decembru, što je najslabiji januarski rezultat u poslednjih 15 godina. Prodaja novih automobila u Italiji oslabila je za 17,6 odsto, na 113.525 primeraka u odnosu na januar prošle godine.
U Španiji, gde vlada velika nezaposlenost, broj mesečnih registracija novih automobila umanjen je za 9,6% uprkos subvenciji od 2.000 EUR za kupovinu novog automobila koju je vlada uvela u oktobru kako bi pomogla automobilskoj industriji.
Podaci za nemačko tržište biće objavljeni za nekoliko dana, ali se i tamo očekuje pad na mesečnom nivou. Tržišni analitičari Kredit Svisa (Credit Suisse) smatraju da statistički podaci za januar pokazuju da će kompanije morati da umanje proizvodnju ove godine za dodatnih 7%.
Renault je na domaćem tržištu u januaru prodao 7,4 odsto manje automobila nego u decembru, a rezultat je ublažen povećanjem prodaje Dačijinih automobila za 9,9%. Grupacija PSA zabeležila je pad prodaje za 16,7% u Francuskoj. Bez doprinosa nedavno predstavljenih modela Clio i Peugoet 208, rezultati francuskih proizvođača bili bi još gori.
Januarska prodaja istrpela je posledice "čišćenja" zaliha u decembru, kada su automobili prodavani uz velike popuste, ali generalno postoji slaba potražnja za automobilima male i srednje veličine, kao i za minivanovima.
Zanimljivo je da je Fiat u januaru ostvario rast udela na domaćem tržištu na 30,1% sa 29,3% u decembru.