Opel je saopštio da će u svoje automobile početi da ugrađuje novi 1,6 litarski turbo-dizelski Ecotec motor, koji će zameniti dosadašnju 1,7 litarsku varijantu. Novi dizelaš stiže posle prošlogodišnje premijere novog 1,6 litarskog turbo-benzinca (SIDI Ecotec).
Novi 1.6 CDTI Ecotec je tako postao drugi u porodici Opelovih agregata smanjene zapremine, što je deo strategije revitalizacije ovog proizvođača. Motor su razvili General Motorsovi inženjeri iz SAD i Ruselshajma.
Novi motor ima aluminijumski blok i prvi je Opelov dizelski agregat koji ispunjava buduću normu Euro 6. Opel navodi da će motor biti dostupan u više varijanti, sa različitom količinom isporučive snage, u nekoliko različitih modela. Ovaj agregat menja dosadanjši 1,7 litarski motor i dvolitarske dizelske jedinice manje snage. U osnovnoj varijanti, novi 1.6 CDTI Ecotec proizvodi 137KS i 350Nm, a troši 10% manje goriva od dvolitarskih dizelaša slične snage.
Opel navodi da su glavni ciljevi razvoja nove game motora vrhunska prefinjenost u radu, performanse i blaži uticaj na okolinu kroz smanjenje buke i vibracija, kao i manju potrošnju goriva.
"Do kraja ove godine lansiraćemo tri nove generacije benzinskih i dizelskih motora, u okviru strategije predstavljanja 23 nova modela i 13 novih pogonskih sklopova do 2016. godine", izjavio je Tomas Sedran, zamenik predsednika Opelovog upravnog odbora.
Novi CDTI stiže u Opelove automobile do kraja 2013. godine, a proizvodiće se u fabrici Sentgotard u Mađarskoj, gde se proizvodi i novi 1,6 litarski benzinac.