Volkswagen je na Sajmu automobila u Detroitu izložio konceptulani SUV CrossBlue, koji predstavlja najavu serijskog modela za Severnu Ameriku od 2015. godine u okviru plana o povećanju prodajnih i proizvodnih aktivnosti na jednom od najvažnijih svetskih tržišta.
Koncept CrossBlue je SUV sa šest sedišta. Automobil je dugačak 4987mm, širok 2015mm i visok 1733mm, što znači da je veći od modela Touareg. Serijska varijanta biće pravljena u SAD-u, zajedno sa američkim Passatom.
Izloženi koncept opremljen je plug-in dizelsko-električnim hibridnim pogonskim sklopom, odnosno dvolitarskim dizelskim agregatom sa turbom snage 187KS i parom elektromotora. Ukupna snaga sistema je 302KS, a automobil ubrzava od 0-100km/h za 7,5 sekundi. Snaga se prenosi na sva četiri točka.
Ukoliko se kreće samo na električku energiju, SUV može da pređe 34km, ali je deklarisana potrošnja goriva u hibridnom modu rada, sa napunjenim baterijama, samo 2,1l na 100km. Ako se koristi samo dizelski motor, potrošnja raste na 5 litara na 100km.
U unutrašnjosti ima 947mm prostora a noge u drugom redu sedišta i 917mm u trećem. Kada se koriste sva tri reda sedišta, prtljažnik ima 335 litra, a ako se obore zadnja dva reda sedišta dobija se tovarni prostor zapremine 2.000 litara. CrossBlue je postavljen na varijantu MQB platforme, koja može da primi sve tipove pogonskih sklopova, od dizelskih i benzinskih agregata, do hibrida i pogona na gas.
Površine u kabini obložene su kožom, drvetom i aluminijumom. Zanimljiv detalj su kontrole 4WD pogona, svetala i klima-uređaja, koje se podižu iz centralne konzole kada vozač startuje motor. Centralnom konzolom dominira ekran od 10,2 inča osetljiv na dodir, preko kojeg se kontroliše info-zabavni sistem, dok se na njemu prikazuju podaci o stanju hibridnog pogona. Satelitska navigacija ima 3D prikaz, a putnici na zadnjim sedištima imaju na raspolaganju iPad minije u naslanjačima.
Izgled koncepta CrossBlue ukazuje na dizajn sledeće generacije Touarega i Tiguana, sa mnogo čistih, pravih linija i hroma na prednjoj masci. Šef dizajna marke VW Klaus Bišof (Klaus Bischoff) i glavni dizajner grupacije VW Valter de Silva (Walter de Silva) radili su u tandemu sa Volkswagenovim američkim odeljenjem da bi SUV dobio što ubedljiviji izgled.