Opel je predstavio model Adam R2, namenjen trkačkoj seriji koja će se sledeće godine voziti u okviru nemačke ADAC Rally Masters serije. Automobil je blizak serijskom Adamu, sa unapređenjima motora, ogibljenja, menjača, diferencijala i kočnica.
Vozači koji budu uspešni u ovom takmičenju mogu da očekuju novčane nagrade. Vozači mlađi od 27 godina biće posebno bodovani, a najuspešniji među njima će u narednoj sezoni dobiti specijalnog trenera. Namera Opela je da mlađim vozačima iz različitih zemalja ponudi priliku da uđu u svet reli takmičenja i afirmišu se kroz nadmetanje u kupu u kojem će se voziti samo ovakvi automobili.
Pored ove trkačke serije, Opel će osnovati i Astra OPC kup, koji će više biti fokusiran na domaće nemačko tržište. Ovaj kup voziće se od sledeće godinu u okviru nemačkog VLN endurans šampionata. Vrhunac ovog takmičenja biće učešće na trci 24h Nirburgringa.
Vozači Adama usklađenog sa FIA R2 specifikacijama kasnije će moći da pređu na potentniju verziju istog automobila, a na kraju na reli automobil visokih performansi, koji će biti zasnovan na sledećoj generaciji modela Corsa. Vozači će tako moći da napreduju iz Opelove nemačke trkačke serije u svetski reli šampionat.
"Ove nove aktivnosti u automobilskom sportu imaju važnu ulogu u strateškom redefinisanju naše kompanije. To je osnovni element profila našeg brenda", izjavio je zamenik direktora Opela Tomas Sedran. Predviđeno je da ovaj angažman Opela u reli takmičenju potraje najmanje do 2016. godine.
Uprkos sumornoj situaciji na evropskom tržištu automobila i finansijskim gubicima, Opel veruje da može da se vrati u profitabilno poslovanje u narednim godinama. Kompanija je nedavno izvršila izmene u upravi i upravo je ušla u savez sa posustalom francuskom grupacijom PSA/Peugeot-Citroen, uz obostranu nadu da će delenjem platformi i komponenti postići smanjenje proizvodnih troškova. General Motors nedavno je saopštio da je odlučan u nameri da Opel ponovo postane uspešan i da ne planira prodaju ove automobilske marke.