Američki General Motors i francuska grupacija PSA/Peugeot-Citroen razmatraju načine za kombinovanje svojih poslova u Evropi u drugoj fazi saradnje koju su počeli ranije ove godine.
Jedna opcija je da Opel/Vauxall i PSA izvrše spajanje u jedinstveno preduzeće, preneo je Automotive News pozivajući se na na francusku štampu. Izvori ovih informacija želeli su da ostanu anonimni jer su razgovori koji se vode poverljivi.
Prema navodima ovih izvora, GM bi imao udeo od 30% u zajedničkoj firmi i uneo bi 10 milijardi dolara u tu kompaniju. Preuzimanjem udela u novoj kompaniji, GM ne bi morao da vrši konsolidaciju Opelovih finansijskih rezultata i time bi rešio veliki problem. Američki gigant uneo bi svež novac zbog razlike u godišnjim prihodima u Evropi između PSA i njegovih 25 milijardi EUR i Opelovih 17 milijardi EUR.
Razgovori između General Motorsa i grupacije PSA o dubljem povezivanju radi uštede troškova još su u ranoj fazi. O svemu tome verovatno će se izjasniti i francuska vlada, koja se bori za zaštitu domaćih kompanija i radnih mesta. Francuska štampa piše da je zbog ovih pregovora došlo do podela u porodici Peugeot, koja kontroliše PSA sa vlasničkim udelom od oko 25%, što joj daje 38% glasačkih prava.
GM je izgubio oko 16 milijardi dolara u Evropi u poslednjih nekoliko decenija i sve su češće spekulacije o tome da će Opel biti prodat. Očekuje se da će ova evropska marka do 2021. godine generisati godišnji operativni gubitak od milijardu dolara. Sa druge strane, PSA mesečno troši 200 miliona EUR gotovine i ne očekuje da će se vratiti u pozitivno poslovanje do 2014. godine.
GM i PSA su krajem februara objavili inicijalni sporazum o saradnji radi zajedničke uštede najmanje 2 milijarde dolara godišnje u narednih pet godina.