U nedelju je održana četvrta trka novog šampionata pod imenom A1 Grand Prix. Zamišljen je kao konkurencija Formuli 1, nudeći ono što najprestižnijem auto takmičenju nedostaje. To su jednaki timovi sa identičnim bolidima i relativno niski troškovi učestvovanja, a publici blisku borbu sa dosta preticanja i dosta jeftinije ulaznice.
Ono što daje posebnu draž takmičenju jeste da svaki od 25 timova koji se tamiče predstavlja jednu naciju. Nažalost, teško je poverovati da će SCG uskoro uzeti ucešće u A1, jer je za jednu sezonu potrebno obezbediti skoro 15 miliona $. To je 4 % procenjenog Ferarijevog budžeta za sezonu F1, ali i dalje predstavlja veliki izazov za siromašnije nacije. Neke su našle rešenje u sponzorima, a medju njima ima dosta zanimljivih imena. Nekoliko timova poseduju bivši vozači F1: Niki Lauda (Austrija), Alan Jones (Australija), John Surtees (V. Britanija) i Emerson Fittipaldi (Brazil).
Fudbaler Real Madrida Ronaldo je suvlasnik Brazilskog tima dok portugalski tim ima dva vlasnika. To su igrač sredine terena milanskog Intera Luis Figo i trener Mančester junajteda Karlos Keiroš. Vlasnik nemačkog tima je menadžer Mihaela Šumahera Vili Veber.
Idejni tvorac i suvlasnik A1 šampionata je Sheik Maktoum bin Hasher bin Maktoum Al Maktoum, a njegov partner je južnoafrički preduzetnik portugalskog porekla, Tony Teixeira. Texeira je izjavio da su troškovi pokretanja šampionata iznosili oko 500 miliona dolara što je godišnji budžet jačeg f1 tima što govori o pristupačnosti, a potrudli su se i da olakšaju ulazak u takmičenje siromašnijim zemljama. Troškovi ulaska se kreću od navedenih 15 do 50 miliona za najbogatije zemlje.
Pored navedenog, oni su izjavili da A1 tamičenje treba da pruži šansu talentima, ali i da okupi neka od poznatih imena auto sporta. I zaista, nakon par trka takmičenju su se pridružila dosta poznata imena, ali su na površinu isplivali i neki od jako talentovanih momaka. Takmičenju se stalno priključuju novi takmičari, a drugi odlaze tako da je teško prezentovati tačnu listu vozača.
TIMOVI I VOZAČI
1. FRANCUSKA
Vozači: Nicholas Lapierre i Alexandre Premat
2. BRAZIL
Vozači: Nelson Piquet Jr. i Joao Paulo de Oliveira
3. ŠVAJCARSKA
Vozači: Neel Jani 
4. VELIKA BRITANIJA
Vozači: Robbie Kerr i Alex Lloyd
5. PORTUGAL
Vozači: Alvaro Parente i Joao Urbano
6. KANADA
Vozači: Sean MacIntosh
7. HOLANDIJA
Vozači: Jos Verstappen i Jeroen Bleekemolen
9. NOVI ZELAND
Vozači: Matt Halliday i Jonny Reid
10. AUSTRALIJA
Vozači: Christian Jones i Will Davison
11. AUSTRIJA
Vozači: Mathias Lauda
12. ČEŠKA
Vozači: Tomas Enge, Jarek Janis i Jan Charouz
13. SAD
Vozači: Bryan Herta i Scott Speed
14. RUSIJA
Vozači: Alexey Vasiliev, Nikolay Fomenko i Roman Rusinov
15. MALEZIJA
Vozači: Alex Yoong i Fairuz Fauzy
16. KINA
Vozači: Tengyi Jiang i Qinghua Ma
17. INDIJA
Vozači: Karun Chandhok i Armaan Ebrahim
18. PAKISTAN
Vozači: Adam Khan
19. LIBAN
Vozači Khalil Beschir i Basil Shaaban
20. MEKSIKO
Vozači: Salvador Duran
21. NEMAČKA
Vozači: Timo Scheider i Adrian Sutil
22.Indonesia: Ananda Mikola
23.Ireland: Ralph Firman and Michael Devaney
24.Italy: Enrico Toccacelo and Andrea Montermini
25.Japan: Hayanari Shimoda
26.South Africa: Stephen Simpson and Gavin Cronje
Pravila i tehničke specifikacije:
Bolidi su identični – imaju Lola šasiju pokretanu 520 KS snažnim Zytek V8 motorom, a koriste Cooper tipove guma. Timovima je dozvoljeno da sami rade samo setup ili podešavanja za trku, a procenjuje se da je maksimalna brzina bolida oko 290 km/h. Svi bolidi moraju imati boje nacije koju predstavljaju.
Takmičenje će biti održano na 12 staza, a završiće se trkom u Šangaju kao i Formula 1. Vreme u kome ce se održavati šampionat nije slučajno izabrano, bilo je očigledno važno obezbediti maksimalnu gledanost. Jedini takav period jeste pauza u f1 i vecini najgledanijih auto moto takmičenja.
Kalendar takmičenja i staze:
1. Brands Hatch, Great Britain
Date: 25.09.2005
2. EuroSpeedway, Lausitz, Germany
09.10.2005
3. Circuito Estoril, Portugal
23.10.2005
4. Eastern Creek, Sydney, Australia
06.11.2005
5. Sepang International Circuit, Malaysia
20.11.2005
6. Dubai Autodrome, UAE
11.12.2005
7. Sentul Circuit, Indonesia
15.01.2006
8. Durban, South Africa
29.01.2006
9. Autodromo Internacional de Curitiba, Brazil
12.02.2006
10. Parque Fundidora Monterrey, Mexico
26.02.2006
11. Laguna Seca, California, USA
19.03.2006
12. Shanghai International Circuit, China
02.04.2006
Ekipa mora da učestvuje na najmanje 2 kvalifikacione seanse. Ekipa ima pravo na samo jedan mereni krug po seansi. Iz dva rezultata se računa prosek koji odredjuje startnu poziciju na Sprint trci. Ekipe imaju pravo na tri vozača za jedan trkački vikend, a pravo da učestvuje na trci ima samo onaj vozač koji je učestvovao na barem jednom od tri zvanična treninga.
Nedelja:
13:30-14:00 : Sprint trka (15 – 20 min)
Rezultati Sprint trke daju startne pozicije za veliku trku.
15:00 : TRKA ( 45 – 60 min)
Start Sprint trke je leteći, a start velike trke je stojeći.
Sistem bodovanja:
Prvih 10 plasiranih dobijaju bodove, po rasporedu 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 i 1. Jedan bod se dodeljuje i ekipi koja postigne najbrži krug. Bodovi se dodeljuju ekipama a ne vozačima.
Satnica Grand Prix-a:
Petak:
13:00-14:00 : Slobodni trening 1
16:00-17:00 : Slobodni trening 2
Subota:
11:00-12:00 : Slobodni trening 3
14:00-14:15 : Kvalifikacije 1
14:25-14:40 : Kvalifikacije 2
14:50-15:05 : Kvalifikacije 3
15:15-15:30 : Kvalifikacije 4
Nakon četiri održane trke situcija se pomalo iskristala po pitanju odnosa snaga. Francuska, Brazil i Švajcarska su se izdvojili na vrhu dok ih na odstojanju prate Novi Zeland, Velika Britanija i Potugal.
Eastern Creek
Na stazi Eastern Creek u Australiji se nastavila dominacija Francuza i njihovog vozača Nicolas Lapierr-a. Ako se uzmu u obzir i sprint i glavna trka Francuzi imaju 6 pobeda od ukupno 8 nadmetanja. Iza njih se plasirao tim Velike Britanije izjednačivši svoj najbolji rezultat iz Nemačke i švajcarski tim koji je zauzeo poslednje mesto na podijumu. Za švajcarski tim odlicno vozi Neel Jani koji će sledece godine biti test vozac F1 tima Squadra Toro Rosso, dosada poznatijeg kao Minardi.
Na poslednjoj trci se desio i prvi veliki udes vozača japanskog tima Hayanari Shimoda koji je pri velikoj brzini udario u zid u prvoj krivini. Japanac je izgubio svest, ali je prošao bez značajnijih povreda i brzo je pušten iz bolnice.
Rezultati sprint trke:
A1 Team Driver Time
1 France Nicolas Lapierre 30.32.582
2 Portugal Alvaro Parente 30.41.281
3 Brazil Nelson Piquet Jr 30.41.677
4 Ireland Michael Devaney 30.45.067
5 Great Britain Robbie Kerr 30.50.055
6 Switzerland Neel Jani 30.52.566
7 Netherlands Jos Verstappen 30.57.138
8 Malaysia Alex Yoong 30.59.418
9 Canada Sean McIntosh 31.00.468
10 Italy Enrico Toccacelo 31.02.402
11 Australia Will Davison 31.03.008
12 Pakistan Adam Khan 31.10.694
13 Russia Roman Rusinov 31.11.600
14 New Zealand Jonny Reid 31.12.646
15 USA Bryan Herta 31.22.492
16 China Tengyi Jiang 31.23.701
17 India Armaan Ebrahim 31.25.335
18 Japan Hayanari Shimoda 18 laps
19 Austria Mathias Lauda 18 laps
20 Lebanon Basil Shaaban 11 laps
21 South Africa Stephen Simpson 8 laps
22 Mexico Salvador Duran 3 laps
23 Germany Adrian Sutil 3 laps
24 Czech Republic Tomas Enge 0 laps
Rezultati glavne trke:
1 France Nicolas Lapierre 1.00.54.068
2 Great Britain Robbie Kerr 1.00.56.547
3 Switzerland Neel Jani 1.00.57.086
4 Netherlands Jos Verstappen 1.00.57.593
5 Malaysia Alex Yoong 1.00.58.955
6 Australia Will Davison 1.00.59.499
7 Portugal Alvaro Parente 1.01.00.070
8 New Zealand Jonny Reid 1.01.02.989
9 Brazil Nelson Piquet Jr 1.01.03.108
10 USA Bryan Herta 1.01.03.896
11 Pakistan Adam Khan 1.01.05.010
12 Lebanon Basil Shaaban 1.01.07.071
13 India Armaan Ebrahim 1.01.08.343
14 Ireland Michael Devaney 1.01.26.140
15 Canada Sean McIntosh 26 laps
16 Japan Hayanari Shimoda 25 laps
17 China Tengyi Jiang 22 laps
18 Austria Mathias Lauda 17 laps
19 Czech Republic Tomas Enge 17 laps
20 Russia Roman Rusinov 7 laps
21 Mexico Salvador Duran 7 laps
22 Germany Adrian Sutil 7 laps
23 Italy Enrico Toccacelo 6 laps
24 South Africa Stephen Simpson 1 lap
Stanje u šampionatu :
1 France 71
2 Brazil 52
3 Switzerland 47
4 New Zealand 32
5 Great Britain 30
6 Portugal 27
7 Australia 26
8 Netherlands 26
9 Ireland 23
10 Malaysia 23
11 Canada 23
12 Mexico 16
13 Czech Republic 8
14 Germany 8
15 USA 8
16 Japan 6
17 South Africa 6
18 Indonesia 5
19 Italy 5
20 Pakistan 4
21 Austria 1
Naredna trka je u Maleziji 20. novembra i ekipa sajta Nacionalna klasa će se potruditi da nakon ovog uvodnog upoznavanja od sledeće trke krene sa detaljnim izveštajima sa trkačkih vikenda A1 šampionata.