Nacionalna Klasa

Hennessey Cadillac CTS-V (VIDEO)

12hennessey_cadillacctsv0.jpg

Hennessey Performance, tjunerska kuća iz Teksasa, predstavila je paket unapređenja pod imenom VR1200 za Cadillac CTS-V, koji ovom automobilu donosi povećanje snage na 1226KS i maksimalni obrtni momenat od 1109Nm.

 

Da bi postigao ove cifre, Hennessey je zamenio originalni 6,2 litarski V8 motor ojačanim agregatom zapremine sedam litara, u koji su ugrađena dva turba, cilindarske glave visokog protoka, bregasta osovina koja je delo ove kuće,  novi sistem ubrizgavanja goriva, ventili za rasterećenje turbina, kompletan izduvni sistem od nerđajućeg čelika i novi ECU modul.

{YouTubeVideo id=-RTpw4MIdVc?hd=1,2}

Automobil je standardno opremljen šestostepenim manuelnim menjačem, a moguća je i ugradnja automatika uz određene prerade na motoru. Vešanje je takođe prerađeno, sa novim stabilizacionim šipkama napred i nazad, kao i tjuniranom magnetskom kontrolom ogibljenja.

Rezultat ovih izmena, kako navodi Hennessey, je ubrzanje od 0 do 100km/h za 2,9 sekundi, prelazak 400 metara iz stanja mirovanja za 10,2 sekundi (pri čemu automobil dostiže 227km/h) i maksimalna brzina od 390km/h.

Ugrađene su nove Brembo kočnice, sa karbon-keramičkim diskovima prečnika 38cm sa osmoklipnim čeljustima napred i diskovima istog prečnika sa šestoklipnim čeljustima nazad. Tjunirani Cadillac CTS-V dobio je naplatke od 20 inča na koje su postavljeni Michelin Pilot Super Sport pneumatici.

Karoserija je dobila kompletan karbonski paket, koji obuhvata novi prednji spliter, proširene blatobrane, integrisani difuzor i otvore na poklopcu motora. Većina površina u kabini, na zahtev kupca, može biti obrađena kombinacijom alkantara i karbonskih vlakana.

Hennessey će napraviti samo 12 ovakvih automobila, a svaki će imati pločicu sa svojim serijskim brojem na centralnoj konzoli i motoru.

Exit mobile version