Mercedes-Benz je objavio zvanične fotografije i opis nove G klase, terenca grubog dizajna koji je ušao u 33. godinu proizvodnje. G klasa je osvežena novom gamom motora, modernijim menjačem, manjim izmenama enterijera i dodatkom elektronskih sistema koji pomažu u vožnji.
Na spoljašnosti je uočljiva restilizovana prednja maska i nova prednja svetlosna grupa sa horizontalno postavljenim LED svetlima. Izvršen je i redizajn retrovizora, grafike zadnjih svetala, a tu je i nova linija aluminijumskih felni.
G350 BlueTEC, sa produženim međuosovinskim rastojanjem od 2850mm, biće dostupan sa V6 dizelskim motorom od tri litra, koji razvija 211KS pri 3400 obrataja i 540Nm u rasponu od 1600 do 2400 obrtaja. BlueTEC tehnologija minimizira emisije gasova, naročito azotnih oksida. Deklarisana potrošnja je 11,2 litara, uz emisiju CO2 od 295gr/km.
G500 će se proizvoditi u produženoj i skraćenoj kabriolet verziji, sa međuosovinskim rastojenjem od 2400mm i 2850mm. Ovaj model opremljen je V8 benzinskim motorom od 5,5 litara, koji isporučuje 388KS pri 6000 obrtaja.
Novost u ponudi je G63 AMG sa V8 biturbo motorom (544KS i 760Nm), koji je standardno opremljen Eco start/stop sistemom i sistemom za rekuperaciju energije kočenja. Vrh game čini G65 AMG sa V12 biturbo benzincem od 612KS u rasponu od 4300 do 5600 obrtaja i čak 1000 Nm u rasponu od 2300 do 4300 obrtaja.
Svi modeli nove G klase imaju sedmostepeni 7G-Tronic menjač. Snaga se prenosi na sve točkove, a tri vrste blokade diferencijala osiguravaju trakciju po teškim terenima.
Među ostalim unapređenjima su redizajnirana instrument tabla, u stilu treće generacije M klase, kolor displej i Mercedesov najnoviji Command sistem koji koristi internet za određene funkcije.
Opciono se mogu dobiti moderni tempomat koji koristi radar (Distronic Plus), asistencija za parkiranje i pokrivanje slepih tačaka (Blind Spot Assist, Partktronic). Standardni ESP takođe je unapređen i sada uključuje asistenciju za stabilizaciju prikolice i hill hold funkciju.