Ovo je novi Rolls-Royce Black Badge Wraith Black Arrow – poslednji kupe sa V12 motorom ove britanske marke, a svi budući će biti samo električni. Planirana je proizvodnja samo 12 primeraka, pa je ekskluzivnost zagarantovana.
Deceniju star Wraith je tokom svog životnog veka imao isti 6,6-litarski V12 sa 614KS. Black Badge je dobio dva turba i dodatnih 70Nm obrtnog momenta od 2016. godine. Specijalno izdanje Black Arrow je bazirano na modelu Black Badge i na poklopcu motora nalazi se žuta pločica sa natpisom „Final Coupe Collection“.
Promene nisu ograničene na suptilne izmene na motoru. Boja karoserije je mešavina Celebration Silver napred i Black Diamond pozadi. Rolls-Royce navodi da je bilo potrebno 18 meseci testiranja i razvoja pre nego što su postigli željeni rezultat i da je to jedna od najsloženijih završnih obrada koje je kompanija napravila.
Rolls-Royce je unapredio unutrašnjost novim bojama i dekoracijama. Sedišta, upravljač, kontrolna tabla i obloge na vratima dobili su svetlo žutu obradu sa samim sedištima prekrivenim novom „klub kožom“ koja nudi još veći sjaj u kontrastu sa crnom unutrašnjosti. Na ploči se nalaze i jedinstveni umetnički prikazi V12 motora.
Crna strela odaje počast prošlosti ove marke. Davne 1938. godine, kapetan Džordž Ejston je postavio rekord u kopnenoj brzini od 575,3km/h sa Thunderbolt mašinom od sedam tona, osam točkova i dva Rolls-Royce V12 motora. Sat na ploči novog specijalnog modela ima upisano 357,497 milja na čas ispod, a između dva zadnja naslona za glavu nalazi se strelica sa simbolom beskonačnosti iznad nje.
Iznad putnika u automobilu je krov koji prikazuje Mlečni put sa 2.117 optičkih svetala. Rolls-Royce kaže da je raspored isti kao na noćnom nebu iznad Bonnevila u Juti 16. septembra 1938, kada je Eiston postavio svoj rekord.
Rolls-Royce nije otkrio koliko košta Wraith Black Arrov, verovatno zato što je već prodao svih 12 primeraka.