Sebastijan Loeb je drugog dana relija u Meksiku povećao svoje vođstvo u odnosu na klupskog kolegu. Francuz će poslednji, treći dan relija započeti sa prednošću od 36,2s.
Sebastijan Loeb je i pored dosta visokih temperatura uspevao da održi koncentraciju i da konstantno povećavava prednost koju je obezbedio prvog dana relija. Osmostruki WRC šampion sada može koliko toliko opuštenije ući u poslednji dan relija u Meksiku za koji je planirano još četiri specijalna ispita od kojih je poslednji tzv. "power stage". "Sada smo u povoljnoj situaciji, ali ima još dosta da se vozi, takođe predstoji etapa dugačka 54km tako da još nije gotovo," izjavio je Loeb. "Ovo je reli na kome sam imao dosta uspeha i nadam se da će tako biti i sutra."
Iza drugoplasiranog Hirvonena, na trećem mestu dan je završio Latvala u fabričkom Fordu. Latvala je u drugi dan relija ušao sa realnim šansama da stigne fabričke Citroenove vozače ali problem sa pneumatikom na 15. specijalnom ispitu ga je izbacio iz dalje jurnjave za Citroenima. I pored nevolja uspeo je da održi treće mesto ispred svog klupskog kolege Petera Solberga. "Bitno je da je auto konkurentan, da nas nisu snašli problemi bili bi mnogo bolji," izjavio je Latvala. Solberg je u drugoj Fiesti ima problema sa kočnicama na početku dana, međutim uspeo je da ih reši pa je na kraju dan završio ispred Ostberga u privatnom Fordu.
Msport Ford tim je imao dosta pehova drugog dana relija, Ot Tanak je imao okretanje i gašenje motora na 14. specijalnom ispitu, ali je Estonac uspeo da održi, za njega dosta dobro, šesto mesto. Njegov klupski kolega, Rus Evgenji Novikov je imao problema sa pneumatikom na 15 specijalnom ispitu. što je unapredilo Al Atiju na sedmo mesto. Interesantna borba se vodi za deveto mesto između Ken Bloka u Monster Ford Fiesti i Sebastijana Ožijera u VW Škoda Fabiji.
Tabela sa vremenima posle drugog dana relija:
