Volkswagen je povukao sa tržišt skoro 21.000 jedinica svog potpuno električnog krosovera ID.4 jer bi mogli da izgube snagu i dožive zastoj tokom vožnje. Problem je u softveru koji kontroliše visokonaponsku bateriju, koja se može resetovati pod određenim uslovima i zauzvrat deaktivirati impulsni pretvarač tokom njegovog resetovanja. Kao rezultat svega toga, električni motor automobila može da izgubi snagu.
Pogođeno je 20.904 primeraka ID.4 napravljenih između 26. maja 2020. i 20. januara 2022. godine Problem je prvobitno uočen još u julu 2021, ali je do septembra nemačka kompanija zaključila da vozači nisu dovedeni u opasnost, jer „mogu da upravljaju vozilom, a funkcije kočenja nisu pogođene.” Međutim, istraga nije zatvorena i u januaru 2022. Volkswagenov dobavljač je ukazao na problem sa softverom pulsnog invertera, koji može da dovede do zastoja.
Novija vozila nisu pogođena ovim problemom, navodi VW, jer koriste noviju verziju softvera, tako da su automobili napravljeni nakon 20. januara 2022. u redu za dalju upotrebu bez intervencije.
Pogođena vozila će prikazati upozorenje na kontrolnoj tabli do kraja marta, sa uputstvom vlasnicima da zakažu termin servisa u ovlaštenom servisu radi instaliranja softverske ispravke.
Oko 1.000 primeraka ID.4 za proizvodnu 2022. i 2023. godinu pripadaju drugom opozivu, gde kabl za bateriju od 12V može da dodiruje stub upravljača krosovera i da se vremenom istroši usled kontakta, što bi potencijalno moglo dovesti do kratkog spoja i možda do požara.
Volkswagen je prodao preko 20.000 jedinica ID.4 u Sjedinjenim Državama u 2022. godini i ukupno preko 300.000 automobila širom sveta, što je skoro 20% manje u odnosu na 2021. godinu.