Ariel je poznat pro ultralakim i brzim atomobilima, a sada je ušao u ekskluzivni segment hipermodela. Novi model je dovitljivo nazvan Ariel Hipercar, ima četiri električna agregata, karoseriju od ugljeničnih vlakana i ubrzanje od 0-100km/h za samo dve sekunde.
Hipercar ima aluminijumsku šasiju i potpuno zatvorenu kabinu, što je novost za Ariel. Aerodinamika je optimizovana za generisanje vertikalne potisne sile i stabilnost pri velikoj brzini.
Četiri električna motora od po 295KS generišu ukupno 1180KS i 1800Nm maksimalnog obrtnog momenta. To omogućava Hipercaru mase 1500kg da stigne od 0 do 160km/h za samo 4,42 sekunde, a maksimalna brzina je 250km/h. Ariel priprema i blažu varijantu sa pogonom na dva točka, snage 590KS.
Da bi Hipercar mogao da podnese opterećenja na stazi, baterija kapaciteta 62KWh ima tečno hlađenje i smeštena je ispod poda i između osovina radi povoljnog rasporeda mase i dinamike. Prema WLTP cilkusu, vozilo je postiglo autonomiju od 240km, ali postoji i opcioni mehanički sistem sa turbinom koji produžava domet. Turbinu je napravio Cosworth, smeštena je u zadnjem delu vozila i generiše 35kW snage tokom vožnje, a može da radi na benzin ili druga goriva.
Ogibljenje je izvedeno sa dvostrukim viljuškama na prednjoj i zadnjoj osovini, a tu su i podesive šipke protiv naginjanja karoserije i adaprivni Bilstein amortizeri. Ariel je ugradio i servo u upravljački mehanizam s obzirom na težinu vozila i širinu prednjih pneumatika od 265mm.
Kočnice je uradila britanska firma AP Racing i imaju šetoklipne čeljusti napred i četvoroklipne nazad i opremljene su električnim servom i sistemom za podešavanje balansa. Vozač može da menja i stepen rekupareacije energije kočenja, nivo kontrole trakcije i vektorske raspodele obrtnog momenta. Felne su karbonske, a postoji i opcija za ugradnju penumatika Michelin Cup 2 R.
Automobil se očekuje na stazama za oko dve godine, a najavljena je cena ispod milion funti.