Bugatti završava eru upotrebe moćnog osmolitarskog W16 motora, a poslednji model koji će ga koristiti je upravo predstavljeni Mistral. Kao inspiracija za neke linije poslužio je Type 57 iz tridesetih, ali Mistral, koji je zasnovan na Chironu, ipak izleda kao kombinacija modela Divo, La Voiture Noire i Bolide.
Na vratima je prvi put korištena koža sa specijalnom teksturom, menjačka ručica je izlivena iz jednog komada aluminijuma i dodati su joj detalji od drveta i ćilibara. Naravno, glavni detalj ovog modela je uklonjeni krov koji omogućava vozaču i saputniku da neometano čuju moćni W16 sa četiri turba.
Snaga motora je 1600KS, kao u Chironu Super Sport 300+, koji je 2019. godine dostigao brzinu od 490,4km/h. U Bugattiju kažu da je sa Mistralom postojao samo jedan cilj – da to bude najbrži roudster na svetu. Ne bi bilo iznenađujuće da cilj bude i ostvaren, pošto Mistral ima blizu 400KS više od novog Hennessey Venom F5 roudstera.
Bugatti će napraviti samo 99 primeraka Mistrala, a početak isporuka planiran je za 2024. godinu, kada kupcima stiže i Bolide, koji je pravljen specijalno za upotrebu na stazama. Bolide košta 4 miliona EUR, a Mistral celih 5. Naravno, svi su prodati unapred.