Elektrifikacija je odavno zahvatila automobilsku industriju i skoro svi proizvođači ulažu milione dolara u nove tehnologije s ciljem da u doglednoj budućnosti pređu na baterijska vozila. Lada je upravno prikazala prototip svog prvog električnog modela pod imenom e-Largus.
AvtoVAZ je od početka rata u Ukrajini suočen sa teškoćama u proizvodnji i isporuci novih automobila. Nedavno je obnovljena proizvodnja modela Granta, ali bez ABS sistema, vazdušnih jastuka i još nekih elemenata. Novi prototip je lako prepoznatljov kao stari karavanski Dacia Logan, a reč je o funkcionalnom vozilu.
Ovo vozilo koristi Renault-Dacia platformu B0, koja je bila u upotrebi od 2004. godine u prvoj generaciji Dacie Duster, Nissanu Kicks, Mahindri Verito Vibe i Ladi Xray. Arhitektura je u najvećem delu nemodifikovana, a baterije su ovde ugrađene u pod. Moguće je punjenje baterije na brzom punjaču.
Lada nije objavila tehničke specifikacije e-Largusa, a ruski mediji prenose da će serijska verzija moći da primi pet ili sedam putnika, kao i da će postojati teretna varijanta. Prema nekim izvorima, autonomija će biti do 400km, ali to nije zvanični podatak.
Lada je saopštila da će sledeće godine lansirati nekoliko prototipova i obaviti testove pre nego što električni karavan uđe u proizvodnju. Za sada nije poznato kada će e-Largus početi da silazi sa fabričke linije, ali se to ne očekuje pre 2024. godine.