Volkswagen je predstavio drugu generaciju pikap modela Amarok. Automobil srednje veličine je sestrinski model redizajniranog Ford Rangera, a prodaja počinje kasnije ove godine.
Amarok će se prodavati u delovima Afrike, Evropi, Australiji, Novom Zelandu i na Bliskom istoku. Amarok i Ranger zasnovani su na platformi T6, koja je osvežena i imala je premijeru u novom Ford Broncu.
Novi Amarok dugačak je 5350mm, širok 1910mm, a razmak među osovinama je 3270mm i u svemu je veći od prethodnog. U kabini je više mesta nego do sada, a automobil može da primi teret do 1,16 tona. Novi pikap je praktičniji i snažniji nego do sada, a Volkswagen obećava i bolje dinamičke karakteristike.
Ugrađeno je i više tehnologije, uključujući digitalnu tablu sa instrumentima sa ekranima do 12 inča za instrumente i multimediju. Tu su i matriks LED prednja svetla, Apple CarPlay i Android Auto integracija pametnih telefona, serija asistencija za vozača, uključujući adaptivni tempomat i kameru za pogled oko vozila. Postoje režimi vožnje za normalne uslove, ekonomičnu vožnju, klizavu podlogu, sneg i pesak, blato i za vuču.
Najavljeno je pet pogonskih jedinica, a sve imaju turbo. U ponudi su jedan benzinac i četiri dizelaša. Benzinac ima zapreminu od 2,3 litra i isporučuje 300KS, a najsnažniji V6 dizelaš ima tri litra i proizvodi 250KS.
U zavisnosti od pogona i tržišta, menjač je manuelni sa 5 ili 6 stepena prenosa ili šestostepeni odnosno desetostepeni automatik. Pogon na zadnjim točkovima biće standardan na većini tržišta, a u ponudi će biti i prenos snage na sve točkove.