Hyundai je predstavio novog člana svoje porodice električnih modela, limuzinu Ioniq 6, koja će biti konkurent Teslinom Modelu 3. Aerodinamički optimizovana limuzina stiže na tržište sledeće godine.
Ovo je drugi član serije Ioniq, posle krosovera sa oznakom 5, koji postaje jedan od najpopularnijih auotmobila u svom segmentu. Ioniq 6 je dugačak 4855mm, širok 1880mm i visok 1495mm, a razmak među osovinama je 2950mm.
Poput Ioniqa 5, Ioniq 6 koristi Hyundaijevu E-GMP arhitekturu koja liči na skejtbord. Ova platforma je osnova i modela Kia EV6 i Genesis GV60. Hyundai još nije objavio sve tehničke detalje, ali se zna da hardver radi pod naponom od 800V i podržava punjenje snagom do 350kW, kao i da će moći da napaja strujom eksterne uređaje.
Očekuje se kapacitet baterije od 58kWh do 77,4kWh i automija od preko 480km. Hyundai za svoje električne modele nudi konfiguracije sa jednim pogonom i pogonom na zadnjim točkovima, kao i sa dva motora i prenosom snage na sve točkove.
Opisujući izgled automobila, Hyundai navodi da je postignuta izrazito aerodinamična silueta, što doprinosi efikasnosti, i da je serijsko vozilo blisko konceptu Prophecy. U kombinaciji sa nisko spuštenim prednjim krajem, ovakav oblik omogućio je da koeficijent vazdušnog otpora bude samo 0,21, što ovo vozilo svrstava u sam vrh na tržištu prema ovom parametru.
Glavni dizajner modela Sangjup Li izjavio je da se Ioniq 6 može „skoro koristiti kao treća soba“, pošto je u prostranoj kabini postignuta veoma topla atmosfera „čaure“.
Centralna konzola je ravna, pa osobe koje sede napred mogu da koriste svoje laptop i tablet uređaje. Na konzoli je par ekrana od 12 inča koji su postavljeni tako da oslobađaju prostor u prednjem delu kabine. Enterijer je presvučen ekološki prihvatljivim materijalima, od veštačke kože i reciklirane plastike do boja zasnovanih na biljnom ulju i recikliranih ribarskih mreža. Ioniq 6 će moći da se dobije u jednoj od 12 boja karoserije, a za felne je ponuđen izbor veličina od 18 do 20 inča.