Mercedes Vision EQXX uspeo je da pređe 1202 kilometra sa jednim punjenjem baterije tokom nedavnog putovanja od Štutgarta do staze Silverston u Engleskoj. Time je nadmašen prethodni rekord ovog vozila od 1007 kilometara pređenih od Zindelfingena u Nemačkoj do francuskog Kasisa.
Vožnja je trajala 14 sati i 40 minuta, a odvijala se u realnim uslovima na auto-putevima i magistralnim saobraćajnicama. Deo autobana u Nemačkoj je bio zatvoren, a kod Londona je vladala velika gužva. Putnici su koristili klima uređaj duže od osam časova tokom putovanja, a obavljeno je i zaustavljanje u Mercedes-Benzovoj Grand Prix radnju u mestu Brekli u Engleskoj.
Kada je Vision EQXX stigao na Silverston, vozač Formule E Nik de Vris napravio je još 11 krugova dostižući maksimalnu brzinu vozila od 140km/h. Automobil je konačno ostao bez električne energije u garaži pored staze. Moguće je da bi vozilo napravilo još nekoliko krugova da De Vris nije vozio maksimalnom brzinom.
Tokom ovog putovanja, EQXX je trošio 8,3kWh na 100km, a prosečna brzina je bila 83km/h. Tokom prethodne duge vožnje trošio je 8,7kWh na 100km.
Nakon punjenja baterije na Silverstonu, EQXX je produžio na Festival brzine u Gudvudu, da bi učestvovao u prestižnom penjanju na brdo u klasi električnih vozila.
Mercedes nije objavio podatak o kapacitetu baterije ovog specijalnog modela, osim da je ona manja od 100kWh. Pakovanje je 50% manje po zapremini i 30% lakše od baterije u modelu EQS. Jedan električni agregat proizvodi 245KS, a produženoj autonomiji doprinosi solarni panel u krovu vozila. Automobil je težak 1755kg.