Lamborghini je 2020. godine napravio trkački Huracan STO, koji je fokusiran za upotrebu na stazi pošto je olakšan i ima poboljšanu aerodinamiku, ali može da se registruje i za obične puteve. Novitec je sada prikazao taj model sa svojim karbonskim paketom.
Tjunerska kuća je koristila ovaj materijal da bi dodatno olakšala vozilo i naglasila agresivni izgled. To je postignuto ugradnjom novih panela, većih usisnika za hlađenje kočnica, ogoljenih retrovizora od ugljeničnih vlakana i povećanih usisnika za motor.
Tjunirani Huracan postavljen je na felne prečnika 20 inča napred i 21 inč nazad sa centralnim šrafom, koje je Novitec dizajnirao u saradnji sa Vossenom. Felne su dostupen u čak 72 boje sa opcijom završne obrade brušenjem ili poliranjem.
Novitec je revidirao ogibljenje, pa su vlasnici dobili 14 nivoa podešavanja, a Huracan STO može da se spusti maksimalno 30mm. Kompanija je ponudila i izduvni sistem za visoke performanse sa ili bez aktivne kontrole varijabilnim ventilima.
Sistem je napravljen od pozlaćenih nerđajućih cevi ili inkonela. Završeci cevi imaju prečnik od 111mm, a završna obrada može biti mat ili karbon visokog sjaja. Novitec nudi i pozlaćene završetke cevi. Detalji o enterijeru nisu objavljeni, a kompanija navodi da su u ponudi opcije sa upotrebom kože i alkantara u raznim bojama. Novitec je spreman da ispuni svaki zahtev kupaca kada je reč o opremanju kabine.
Motor je standardni 5,2 litarski atmosferski V10 od 640KS i 765Nm.