Sedma etapa je pokazala da u kategoriji kamiona Iveko posade ove godine kao jedinog konkurenta imaju Loprea u Tatri. Mark Koma je uspeo da smanji prednost Desprea, a Al Atija je uspeo da bude brži od X-Raid MINI posada.
Sedma etapa, neposredno pred dan odmora, je dugačka 573km od čega je specijal 419km. Kružna etapa koja ima samo 154km veze bi trebalo da bude najteža etapa ove nedelje. Nakon jučerašnje jako dugačke vožnje, takmičari će voziti kružnu etapu sa startom i ciljem u Kopiapu (Copiapó), a dugački specijal će sa svakim kilometrom biti sve teži da bi na kraju specijala takmičare dočekao niz peščanih dina.
Kod motociklista etapnu pobedu je osvojio Mark Koma, koji po treći put pobeđuje na ovoj etapi i smanjuje prednost Desprea za 2:03 minuta. Drugo mesto na etapi je osvojio, očekivano, Despre. Ova dva vozača su skoro celu etapu vozili gledajući jedan drugog. Koma je startovao kao drugi i uspeo da sustigne francuza koji je "otvorio" etapu što mu je i omogućilo da pobedi sa 2 minuta prednosti.
Iza dva, nedodirljiva KTM vozača, borba besni između takmičara koji se bore za poslednji podijumski stepenik, ali i koji čekaju da se jedan od dva favorita "oklizne" što ne bi bilo prvi put. Treće mesto je osvojio vozač nemačkog Speedbrain tima, Gonsalveš (Paulo Gonçalves) koji je na ovoj etapi bio izuzetno brz i praktično parirao tempu koji je imao Siril Despre, a to mu je omogućilo i da se primakne Rodrigezu (koji je etapu završio kao četvrti) u generalnom plasmanu. Lopez je razočarao na domaćem terenu, završivši etapu na 22. mestu. Ullevalseter se pomako primiče višim pozicijama u generalnom plasamanu završivši ovu etapu kao šesti, ispred Kastoa, Farie, Verhovena i Viljadomsa. Miran Stanovnik je etapu završio kao 28.
U generalnom plasmanu Rodrigez kasni za drugoplasiranim Komom oko 40 minuta, dok je Gonsalveš peti sa 10 minuta zaostatka za Rodrigezom. Za njima su Kasto (Jamah), Viljadoms (KTM), Guelj (KTM), Svitko (KTM), Lopez (Aprilija). Deseti u generali je Garsija sa 93 minuta zaostatka za vodećim.
|
Pos. |
N° |
Name |
Mark |
Time |
variation |
|
1 |
1 |
COMA (ESP) |
KTM |
03:51:35 |
– |
|
2 |
2 |
DESPRES (FRA) |
KTM |
03:53:38 |
00:02:03 |
|
3 |
7 |
GONCALVES (PRT) |
Husqvarna |
03:54:24 |
00:02:49 |
|
4 |
3 |
RODRIGUES (PRT) |
YAMAHA |
03:55:21 |
00:03:46 |
|
5 |
20 |
FARRES GUELL (ESP) |
KTM |
03:58:25 |
00:06:50 |
|
6 |
6 |
ULLEVALSETER (NOR) |
KTM |
03:59:42 |
00:08:07 |
|
7 |
14 |
CASTEU (FRA) |
YAMAHA |
04:00:18 |
00:08:43 |
|
8 |
8 |
FARIA (PRT) |
KTM |
04:00:23 |
00:08:48 |
|
9 |
15 |
VERHOEVEN (NLD) |
SHERCO |
04:00:59 |
00:09:24 |
|
10 |
10 |
VILADOMS (ESP) |
KTM |
04:03:01 |
00:11:26 |
Kod automobila etapnu pobedu opet osvaja Al Atija, koji je bio praćen svojim timskim kolegom Robi Gordodnom. Speed Energy (Hummer H3) tim, dakle, 1-2 na sedmoj Dakar etapi! Tri naredne pozicije su osvojile X-Raid MINI posade – Peterhansel, Holovčić i Roma. Šesti je de Vilijers u Hajlaksu ispred još dve MINI posade. Deveto mesto je osvojio Souza u kineskom terencu Great Wall.
Ovime se nastavlja toplo-hladno Al Atije. H3 jednostavno nije vozilo kalibra koje može da izdrži "ili jako ili nikako" stav koji ima vozač iz Katara. Al Atija je sa preko 7 minuta bio daleko najbrži na ovoj etapi ponovo se pomerivši nekoliko pozicija u generalnom plasmanu i sadaje na šestom mestu iza prošlogodišnjeg timskog kolege, De Vilijersa. Gordon je na trećem mestu u generali i sada zaostaje samo 13 minuta za Peterhanselom, odnosno malo više od minuta za drugoplasiranim Holovčićem.
|
Pos. |
N° |
Name |
Mark |
Time |
variation |
|
1 |
300 |
AL-ATTIYAH (QAT) CRUZ (ESP) |
Hummer |
03:26:57 |
– |
|
2 |
303 |
GORDON (USA) CAMPBELL (USA) |
HUMMER |
03:34:27 |
00:07:30 |
|
3 |
302 |
PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) |
MINI |
03:34:50 |
00:07:53 |
|
4 |
304 |
HOLOWCZYC (POL) FORTIN (BEL) |
MINI |
03:41:54 |
00:14:57 |
|
5 |
305 |
ROMA (ESP) PÉRIN (FRA) |
MINI |
03:42:16 |
00:15:19 |
|
6 |
301 |
DE VILLIERS (ZAF) VON ZITZEWITZ (DEU) |
TOYOTA |
03:47:56 |
00:20:59 |
|
7 |
309 |
LEAL DOS SANTOS (PRT) FIUZA (PRT) |
MINI |
03:55:22 |
00:28:25 |
|
8 |
312 |
NOVITSKIY (RUS) SCHULZ (DEU) |
MINI |
03:58:25 |
00:31:28 |
|
9 |
307 |
SOUSA (PRT) GARCIN (FRA) |
GREAT WALL |
04:06:45 |
00:39:48 |
|
10 |
314 |
TEN BRINKE (NLD) BAUMEL (FRA) |
MITSUBISHI |
04:11:39 |
00:44:42 |
Kod kamiona, nakon diskvalifikacije Nikolaeva, pritisak je nešto manji na vodećeg u generalnom plasmanu, Žerar de Roja koji je zabeležio još jednu etapnu pobedu povećavši prednost u odnosu na pratioce u generalnom plasmanu. Ono što je pozitivno je da Aleš Lopre konačno počinje da opravdava ulogu favorita sve bržim i bržim vožnjama.
Prošle godine je bio jedini koji je mogao da parira Kamazima veoma rizičnim vožnjama, pa je verovatno da je čeh ove godine rešio da malo manje rizikuje u početnim fazama i da čeka drugu polovinu relija da pritisne gas do poda. Lopre je drugi i generali iako nije zabeležio ni jednu etapnu pobedu, a de Roj ima 17 minuta prednosti. Karginov i Ardavičius su završili kao treći i četvrti ovu etapu, što će olakšava posao da u drugom delu relija ipak pokušaju neki ozbiljniji napad na pobedu, o kojoj sasvim sigurno razmišlja Vladimir Čagin, direktor Kamaz Master tima.
|
Pos. |
N° |
Name |
Mark |
Time |
variation |
|
1 |
502 |
DE ROOY (NLD) RODEWALD (NLD) COLSOUL (BEL) |
IVECO |
04:20:32 |
– |
|
2 |
501 |
LOPRAIS (CZE) ALMÁŠI (CZE) ERNST (CZE) |
TATRA |
04:24:31 |
00:03:59 |
|
3 |
509 |
KARGINOV (RUS) DEVYATKIN (RUS) MOKEEV (RUS) |
KAMAZ |
04:37:04 |
00:16:32 |
|
4 |
533 |
ARDAVICHUS (KAZ) KUZMICH (RUS) TURLUBAEV (KAZ) |
KAMAZ |
04:38:09 |
00:17:37 |
|
5 |
506 |
VAN GINKEL (NLD) BRUINSMA (NLD) DE ROOY (NLD) |
GINAF |
04:38:26 |
00:17:54 |