Plavi Oval je možda imao malo ozbiljnih trenutaka u auto dizajnu proteklih godina, ali za najveći broj kupaca njegovi proizvodi su bili prilično razumno stilizovani sa praktičnošću na umu.
Kada su pokušali da razbiju taj obrazac što je generalno dobra ideja, značajan izuzetak je postao model Ford Flex, automobil koji nikada nije prirastao srcima ljudi. Sa redizajniran modelom za 2013, stvari su možda došle na svoje mesto zahvaljujući više nego snažnom motoru. Novo lice za 2013, Ford Flex je svojom pojavom izgleda rešio da u budućnosti pokaže stvari mnogo jednostavnije nego što su prikazane danas. Unutar kabine, stvari su prilično konvencionalnog izgleda i rešenja, mada model ima neka moderna rešenja kao što je dugme Start za startovanje motora, senzore za kišu i pojačanu opremu za bezbednost putnika, ali prisustvo tradicionalnog drveta i kože za sada je opravdano.
Jako važna stvar za Ford u vezi modela Flex je to da će to biti prvo vozilo na kome je ugrađen izmenjen MyFord Touch sistem, nešto što je bilo potrebno ugraditi mnogo ranije u druge modele kopmpanije Ford. Ono što je svakako uzbudljivo na osveženom crossover vozilu je ono što stoji ispod haube, jer je to mesto gde ovaj model dobija neke dodatne poene.
Osnovni 3,5 litarski V6 motor nudi 285 konjskih snaga, jači je za 20 KS od prethodne verzije, a postoji mogućnost ugradnje i 3,5 litraskog Twin Turbo EcoBoost V6 motora. Potpunije vesti vezane za ovaj model dobiće se na štandu kompanije Ford na Auto salonu u Los Anđelesu.