Nova Porsche 911 porodica će biti veća i raznovrsnija nego ikada, jer su se pojavile prve slike novog modela 911 Cabriolet.
Prezentovan u Frankfurtu prošlog meseca novi 911 kupe kreće u prodaju krajem 2011, ali Porsche neće mnogo čekati u dovođenju novog kabrioleta na tržište. Očekuje se njegov debi na Auto salonu u Ženevi u martu sledeće godine, a prodaja počinje ubrzo nakon toga. Na fotografijama je snimljen blago prerušeni prototip iz perioda testiranja sa spuštenim krovom. Iako su svetla zaklonjena velikim nalepnicama, jasno je da će kabriolet imati veće farove, LED dnevna svetla i tanka zadnja svetla kao kupe, kao i duže međuosovinsko rastojanje od odlazećeg automobila.
Kabriolet će biti nekoliko kilograma teži od kupea, ali će i dalje biti lakši od svog prethodnika za oko 45 kg, zahvaljujući ekstenzivnoj upotrebi aluminijuma u karoseriji. Krov će biti izgrađen od fabričkog materijala protežući se preko polu-krute ploče da bi sveo težinu na minimum i povećao izolaciju.
Osnovnu verziju ovog modela će karakterisati efikasniji 3,4 litarski V6 motor, koji razvija 345 KS. Performanse će biti bolje nego ikad, jer se očekuje ubrzanje do 100 km/h od 4,5 sekundi za standardni automobil i tri desetine sekunde brže kod "S" verzije kabrioleta. Ovde Porsche-ov napad sa novim modelom ne prestaje. Nakon kabrioleta, krajem 2012 će biti izbačena verzija sa pogonom na četiri točka, 911 S. Pojačane verzije će biti dostupne u kupe i kabriolet formi i koristiće iste 3,4 i 3,8 litarske motore. Model 911 Turbo treba da stigne u 2013 i takođe će koristiti pogon na sva četiri točka i širu karoseriju. I on će biti ponuđen kao kupe i kabriolet verzija, a izlazna snaga iz turbo 3.8 litarskog motora će biti prepravljena na više od 500 KS.
Pored toga, krajem 2013 i početkom 2014, prvi lakši i poboljšani modeli će stići u obliku verzije GT3. Novodolazeći hibridni 911 je takođe predviđen da stigne u ovo vreme, uzimajući inspiraciju iz svog sportskog modela 911 GT3 R Hybrid, pravog trkačkog automobila.