Serhio Perez iz Azerbejdžana odlazi kao pobednik na trci koja je obilovala dramatičnim scenama pucanja pneumatika. Verštapen je pobedu ispustio usled ovog problema i to samo par krugova pred kraj trke. Podijum su kompletirali Fetel i Gasli.
Start trke je prošao bez problema i pored donekle podrazumevanih kontakata u prvoj krivini na ulicama Bakua. Ipak, do toga nije došlo i trka je imala normalan tempo dosta dugo. Par obilaženja na stazi je viđeno do prvih odlazaka u boks, a najviše je napredovao Fetel koji je startovao sa 11. pozicije a vrlo brzo je napredovao kroz grid. Leklerk je startovao dobro, ali je brzo izgubio pozicije usled slabijih performansi Ferarija na pravcu. Obišli su ga i Hamilton i oba vozača Red Bula, pa je poredak izgledao Hamilton, Verštapen. Perez, pre prve zamene pneumatika. Prva zamena pneumatika je došla relativno brzo, a prvi su potez povukli iz Mercedesa. Hamilton je bio taj koji je prvi pozvan na zamenu, ali ekipa to dosta traljavo radi i usled obaveznog bezbednog propuštanja Gaslija u boksu gubi još malo vremena, te Hamilton tako gubi dragocene sekunde u jurnjavi za Maksom. Red Bul reaguje ubrzo povlači Maksa, a nešto kasnije i Pereza na zamenu i ne samo da je Maks povećao prednost u odnosu na Hamiltona, već je i Perez preskočio Hamiltona za drugu poziciju.
Prvi incident sa pucanjem pneumatika usledio je u 30. krugu gde je Strol izgubio kontrolu nad svojim bolidom usled popuštanja zadnjeg levog pneumatika. Udarac u zid i krhotine na stazi su podrazumevale aktiviranje sigurnosnog vozila, a posle par krugova usledio je restart. Maks je skoro do same linije cilja vozio lagano i tek na liniji je dao gas, kako ne bi dao šansu brzom Mercedesu na pravcu da napadne Pereza i njega. Hamilton je ispratio Pereza, pokazao se u retrovizoru, ali do preticanja nije došlo. Akcija je na restartu bila iza njih, gde su se sa pozicije borili sjajni Gasli, Leklerk i odlični Fetel. Fetel je izašao kao pobednik iz tog duela i zauzeo tada odlično četvrto mesto, iza Hamiltona. Narednih 10 krugova su se smenjivali sa najbržim kugovima Maks, Perez i Luis, a u 46. krugu usledio je šok. Maksu, na gotovo isti način kao Strolu, otkazuje pneumatik i na samo par krugova pred kraj Maks gubi prvo mesto i predaje ga Perezu. Verštapen je bio izuzetno besan zbog ovoga, a posle par krugova pod sigurnosnim vozilom trka biva prekinuta i direkcija odlučuje da će se ipak trka nastaviti iako je ostalo praktično samo dva kruga do kraja.
Posle 15-tak minuta donosi se odluka da restart bude iz mesta i tako smo imali ultra sprint trku od samo dva kruga, zaista retkost u F1. Obzirom da je trka bila prekinuta, svi su imali pravo da menjaju pneumatike i da vrše sitna podešavanja, pa je tako kompletan grid imao najmekšu smešu pneumatika za ta dva brza kruga. Na ponovnom startu Perez odrađuje lošiji posao od Hamiltona, Luis ga pretiče, ali na kočenju za prvu krivinu vaktuelni šampion pravi grešku i produžava u zaustavnu zonu gde pada na poslednju poziciju. Zaista šok za Mercedes i od trke gde treba da odu sa dosta poena, odlaze bez ijednog, jer je i Botas imao jednu od najgorih trka u karijeri.
Odlična borba je viđena između Leklerka i Gaslija gde je vozač Ferarija za trenutak pretekao Gaslija na pravcu da bi Gasli vratio poziciju na kraju pravca i tako zaradio još jedan podijum za sebe. Time je podijum i ozvaničen, dakle Perez, Fetel i Gasli. Fetelu je ovo prvi podijum za novi tim, dok Gasli već nije iznenađenje na podijumu posle odlične prošlogodišnje sezone. Leklerk je ostao na četvrtom mestu, što je dobar rezultat za Ferari koji nije imao preterane performanse na ovoj ultra brzoj stazi. Iza njega trku je završio Noris koji se dosta mučio, ali na kraju je izvukao lep rezultat. Alonso je Alpini doneo preko potrebne poene, dok je Okon odustao na samom startu usled tehničkih problema. Cunoda je takođe doneo poene Alfa Tauri ekipi sa sedmim mestom, dok je Sajnc posle velike greške u prvoj trećini trke ipak došao do poena sa osmim mestom, ispred Rikarda i Rajkonena koji je na samom kraju trke došao do pozicije koja donosi jedan poen.
Naredna trka se vozi za dve nedelje u Francuskoj.
Rezultati VN Azerbejdžana:
| Cla | Driver | Chassis | Time | Gap |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sergio Perez | Red Bull | – | |
| 2 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1.385 | 1.385 |
| 3 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 2.762 | 2.762 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 3.828 | 3.828 |
| 5 | Lando Norris | McLaren | 4.754 | 4.754 |
| 6 | Fernando Alonso | Alpine | 6.382 | 6.382 |
| 7 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 6.624 | 6.624 |
| 8 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 7.709 | 7.709 |
| 9 | Daniel Ricciardo | McLaren | 8.874 | 8.874 |
| 10 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 9.576 | 9.576 |
| 11 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 10.254 | 10.254 |
| 12 | Valtteri Bottas | Mercedes | 11.264 | 11.264 |
| 13 | Mick Schumacher | Haas | 14.241 | 14.241 |
| 14 | Nikita Mazepin | Haas | 14.315 | 14.315 |
| 15 | Lewis Hamilton | Mercedes | 17.668 | 17.668 |
| 16 | Nicholas Latifi | Williams | 42.379 | 42.379 |
| 17 | George Russell | Williams | ||
| Max Verstappen | Red Bull | |||
| Lance Stroll | Aston Martin | |||
| Esteban Ocon | Alpine |
