Volvo je predstavio novi električni C40 Recharge, prvi model ovog proizvođača koji ima pogon samo na struju. C40 Recharge ima ključni značaj za ostvarivanje cilja ove marke da do 2025. godine polovinu njene prodaje čine električni modeli.
C40 Recharge je blizak popularnom XC40, koji je krajem prošle godine dobio i potpuno električnu verziju. Novi model stilizovan je kao SUV, ali mu se linija krova oštro spušta na zadnjem delu, što stvara utisak krosovera ili hečbeka. Volvo je saopštio da će kupci uživati u poziciji koju preferira većina vozača Volvo modela.
C40 i XC40 dele CMA platformu, dimenzije i međuosovinski razmak, koji je identičan. Volvo navodi da je prostor za noge isti u oba modela, ali da linija krova u C40 oduzima 6cm prostora za glave na zadnjim sedištima. Kapacitet prtljažnika je 413 litara, a u prednjem delu se nalazi dodatni prostor od 31 litra za kablove.
C40 stiže na tržište sa XC40 P8 pogonom, što znači da ima dva elektro agregata, po jedan na svakoj osovini. Ukupna snaga je 407KS i 660Nm, što je dovoljno za ubrzanje od 0-100km/h za 4,9 sekundi i ograničenu maksimalnu brzinu od 180km/h.
Kapacitet baterije je 78kWh, a Volvo navodi podatak o autonomiji od 420km prema WLTP ciklusu. Volvo očekuje da će autonomija vremenom biti poboljšana preko softverskih unapređenja. Maksimalna snaga punjenja je 150kWh, pa baterija može da se napuni do 80% kapaciteta za 40 minuta.
Srce multimedijalnog sistema čini Android Automotive softver sa Google mapama za navigaciju i jednostavnim integrisanjem ličnih podataka. Volvo nije objavio slike kompletne kabine, ali se očekuje da će biti slična onoj iz XC40. Poznato je da će C40 biti prvi Volvo koji neće imati opciju kožnog tapacirunga.