Novi dizel agregat poštuje Euro 5 normative, a pored smanjene zapremine proizvodi istu snagu i moment kao prethodni, Euro 4 agregat.
Land Rover Defender modeli za 2012. godinu će umesto dosadašnjeg 2,4 litarskog dizel agregata koristiti novi, moderniji, agregat radne zapremine 2,2 litra. Novi motor je najčistiji pogonski agregat do sada ugrađivan u model Defender i uz pomoć DPF filtera omogućava veoma nizak nivo štetnih emisija – 266g/km za model 90. Za modele 110 i 130 CO2 emisije iznose 295g/km.
Ne samo što je novi motor manji, efikasniji i manje zagađuje okolinu – on je i tiši. Novi poklopac motora služi i kao akustična izloacija čime se dodatno poboljšava udobnost vožnje. 2,2 litarski turbo dizel proizvodi 122KS pri 3500 obrtaja i 360Nm pri 2000 obrtaja.
Postojeći šestostepenim manuleni menjač (GTF MT 82) nije menjan, baš kao što su i menjački odnosi ostali identični.