Potpuno novi Hyundai Tucson stiže na tržište u proleće sledeće godine, a kupcima će biti ponuđeni elektrifikovane pogonske jedinice. Najvažniji je novi plag-in hibridni sistem koji je dizajniran kao konkurencija za Ford Kugu PHEV i Volkswagen Tiguan eHybrid.
Tucsonov pogon sastoji se od 1,6 litarskog turbo benzinskog motora sa četiri cilindra, električnog agregata od 90KS i baterije kapaciteta 13,8kWh. Benzinski motor šalje snagu na sve točkove preko šestostepenog automatskog menjača. Ukupna snaga sistema je 261KS i 350Nm.
Hyundai još nije objavio podatke o potrošnji goriva, emisijama i autonomiji kada se koristi samo električna energija. Prema internim fabričkim procenama, autonomija će biti oko 50km.
Korejski proizvođač naglašava da je baterija smeštena ispod poda i da je minimiziran uticaj na prostor u kabini. Prtljažnik novog Tucsona veći je za 9% nego do sada i ima zapreminu od 558 litara. Kada se zadnja sedišta obore, taj prostor raste na 1737 litara, što je poboljšanje za 15%.
Hyundai će ponuditi isti 1,6 litarski motor u osnovnoj verziji Tucsona, ali bez pomoći električnog sistema i u kombinaciji sa šestostepnim manuelnim menjačem. Bazni model će raspolagati sa 150KS, a pogon će biti prednji ili na svim točkovima.
U ponudi će biti tri blaga hibridna pogona pod naponom od 48V. Benzinske kombinacije imaće 150KS ili 180KS i manuelni menjač, a najavljen je i dizelaš od 135KS.