F1 Velika Nagrada Mađarske, kvalifikacije: kontraofanziva šampiona

0
1427
Image
NAS SPONZOR

 

Image

Sebastian Vettel osvojio je svoju osmu pole poziciju ove godine, nakon uzbudljive kvalifikacione bitke protiv Lewis Hamilton-a. 

 

 

Možda odlučujuću grešku u kvalifikacijama uradio je sam McLaren tim, koji je odredio da Hamilton ne vozi u prve dve kvalifikacione sesije na super mekim gumama, verovatno s namerom da ih sačuva za trku. Prva dva pokušaja na toj mešavini u poslednjem Q3 delu kvalifikacija Hamilton je prekidao, a kada je napokon odvezao svoj prvi mereni krug sa njima – postigao je impresivno vreme, prvo zabeleženo ispod 80 sekundi. Ali da je imao više pokušaja sa tim gumama, možda je mogao i bolje.

 

Tim krugom jeste preuzeo je privremeno vodeće mesto koje je do tada držao Fernando Alonso. Vettel je zatim odvezao svoj brzi krug, nešto manje od jedne desetinke sporiji, i zauzeo drugu poziciju. Razlika je dolazila iz trećeg sektora, koji je Hamilton vozio brže. 

 

U poslednjem pokušaju Vettel i Hamilton su se smenjivali u postizanju najboljih vremena po sektorima, ali se srednji sektor pokazao odlučujući. Hamilton je ponovo bio bolji u finalnom, međtim to ipak nije bilo dovoljno da nadoknadi prednost koju je Vettel stekao u drugom. 

 

Na samom kraju, Jenson Button je postigao krug za samo oko 5 stotih delova sekunde sporiji od svog timskog kolege, i zauzeo treće mesto na startu. Felipe Massa je po prvi put nakon 17 trka bio bolji od svog kolege u timu, iako sa izuzetno malom razlikom. Alonso je tako pao na peto mesto, dok Mark Webber, koji je prethodne dve trke krenuo sa čelne pozicije, nije mogao dalje od šestog mesta.

 

Red Bull je odradio veliki posao u toku noći između petka i subote i uglavnom nadoknadio zaostatak koji je imao. Kao što je bio slučaj i sa Mclaren-om u Nemačkoj, izgleda da su poboljšanja mogla da budu urađena samo na jednom bolidu. Vettel će u trci svakako imati vrlo težak posao da zadrži dva McLaren i dva Ferrari bolida iza sebe, ako ne i nemogući zadatak. Može možda donekle da ga ohrabri činjenica da na stazi Hungaroring tradicionalno pobeđuju vozači koji startuju sa pole pozicije, uzimajući u obzir da je na njoj vrlo teško preticati. Ali to je statistički podatak iz vremena kada nije postojao DRS i KERS kao moćna kombinacija za lakše obilaženje.

 

Hungaroring je takođe staza na kojoj postoji najveća razlika između jedne i druge strane startnog pravca. Svi vozači koji se nalaze na neparnim mestima su u velikoj prednosti, što znači da će Button i Alonso, iako lošije plasirani, možda bolje krenuti od Hamilton-a i Masse. Jenson Button, jedan od najboljih vozača današnje Formule 1, sutra slavi jubilej – Velika Nagrada Mađarske će biti njegova 200-ta trka u karijeri. Nakon dve nezavršene trke za redom, sutra mu želimo sve najbolje.

 

 

 

klik na sliku za kompletnu interaktivnu fleš prezentaciju

© Allianz Sponsoring Media Center

 

 

 

HUNGARORING

 

Dužina staze: 4.381 metara

Broj krugova:

 

KVALIFIKACIJE:

 

 

Image

 

 

Datum: 30. jul 2011.

Vremenski uslovi: Pretežno sunčano, temperatura vazduha 22˚C, temperatura staze 27-31˚C, vetar 8 m/s, vlažnost vazduha 48-53%.

Vreme održavanja: 14.00 časova po lokalnom, Srednje Evropskom vremenu.

Komparativna vremena:

Rekord staze u trci: 1:19.071

Rekord staze u kvalifikacijama: 1:18.773

 

  Vozač  Tim Q1 Q2 Q3   Krugova







1. S. Vettel  Red Bull  1:21.740 1:21.095 1:19.815  14
2. L. Hamilton  McLaren  1:21.636 1:21.105 1:19.978  12
3. J. Button  McLaren  1:22.038 1:20.578 1:20.024  15
4. F. Massa  Ferrari  1:22.130 1:21.099 1:20.350  15
5. F. Alonso  Ferrari  1:21.578 1:20.262 1:20.365  15
6. M. Webber  Red Bull  1:22.208 1:20.890 1:20.474  16
7. N. Rosberg  Mercedes  1:22.996 1:21.243 1:21.098  12
8. A. Sutil  Force India  1:22.237 1:22.000 1:21.445  19
9. M. Schumacher  Mercedes  1:22.876 1:21.852 1:21.907  17
10. S. Perez  Sauber  1:23.067 1:22.157 -:–.—  16
11. P. di Resta  Force India  1:22.976 1:22.256   13
12. V. Petrov  Lotus Renault  1:23.070 1:22.284
14
13. K. Kobayashi  Sauber  1:23.278 1:22.435   16
14. N. Heidfeld  Lotus Renault  1:23.024 1:22.470
14
15. R. Barrichello  Williams  1:23.075 1:22.684   16
16. J. Alguersuari  Toro Rosso  1:23.285 1:22.979
10
17. P. Maldonado  Williams  1:23.847     9
18. S. Buemi  Toro Rosso  1:24.070

9
19. H. Kovalainen  Team Lotus  1:24.362     8
20. J. Trulli  Team Lotus  1:24.534

7
21. T. Glock  Virgin  1:26.294     10
22. V. Liuzzi  HRT  1:26.323

11
23. D. Ricciardo  HRT  1:26.479     11
24. J. D“Ambrosio  Virgin  1:26.510

8
    107% vreme: 1:27.288       

 

Vremena i razlike po sesijama:

 

Q3:

  Vozač  Tim Vreme Razlika 1 Razlika 2 Krugova







1. S. Vettel  Red Bull  1:19.815        6
2. L. Hamilton  McLaren  1:19.978  +0:00.163  +0:00.163  6
3. J. Button  McLaren  1:20.024  +0:00.209  +0:00.046  6
4. F. Massa  Ferrari  1:20.350  +0:00.535  +0:00.326  6
5. F. Alonso  Ferrari  1:20.365  +0:00.550  +0:00.015  6
6. M. Webber  Red Bull  1:20.474  +0:00.659  +0:00.109  6
7. N. Rosberg  Mercedes  1:21.098  +0:01.283  +0:00.624  3
8. A. Sutil  Force India  1:21.445  +0:01.630  +0:00.347  4
9. M. Schumacher  Mercedes  1:21.907  +0:02.092  +0:00.462  3
10. S. Perez  Sauber  -:–.—  -:–.—  -:–.—  1
    107% vreme: 1:25.402       

 

Q2: 

  Vozač  Tim Vreme Razlika 1 Razlika 2 Krugova







1. F. Alonso  Ferrari  1:20.262        3
2. J. Button  McLaren  1:20.578  +0:00.316  +0:00.316  3
3. M. Webber  Red Bull  1:20.890  +0:00.628  +0:00.312  3
4. S. Vettel  Red Bull  1:21.095  +0:00.833  +0:00.205  3
5. F. Massa  Ferrari  1:21.099  +0:00.837  +0:00.004  3
6. L. Hamilton  McLaren  1:21.105  +0:00.843  +0:00.006  3
7. N. Rosberg  Mercedes  1:21.243  +0:00.981  +0:00.138  3
8. M. Schumacher  Mercedes  1:21.852  +0:01.590  +0:00.609  6
9. A. Sutil  Force India  1:22.000  +0:01.738  +0:00.148  6
10. S. Perez  Sauber  1:22.157  +0:01.895  +0:00.157  7
11. P. di Resta  Force India  1:22.256  +0:01.994  +0:00.099  6
12. V. Petrov  Lotus Renault  1:22.284  +0:02.022  +0:00.028  6
13. K. Kobayashi  Sauber  1:22.435  +0:02.173  +0:00.151  6
14. N. Heidfeld  Lotus Renault  1:22.470  +0:02.208  +0:00.035  6
15. R. Barrichello  Williams  1:22.684  +0:02.422  +0:00.214  7
16. J. Alguersuari  Toro Rosso  1:22.979  +0:02.717  +0:00.295  3
17. P. Maldonado  Williams  -:–.—  -:–.—  -:–.—  0


107% vreme: 1:25.880 


 

Q1: 

  Vozač  Tim Vreme Razlika 1 Razlika 2 Krugova







1. F. Alonso  Ferrari  1:21.578        6
2. L. Hamilton  McLaren  1:21.636  +0:00.058  +0:00.058  3
3. S. Vettel  Red Bull  1:21.740  +0:00.162  +0:00.104  5
4. J. Button  McLaren  1:22.038  +0:00.460  +0:00.298  6
5. F. Massa  Ferrari  1:22.130  +0:00.552  +0:00.092  6
6. M. Webber  Red Bull  1:22.208  +0:00.630  +0:00.078  7
7. A. Sutil  Force India  1:22.237  +0:00.659  +0:00.029  9
8. M. Schumacher  Mercedes  1:22.876  +0:01.298  +0:00.639  8
9. P. di Resta  Force India  1:22.976  +0:01.398  +0:00.100  7
10. N. Rosberg  Mercedes  1:22.996  +0:01.418  +0:00.020  6
11. N. Heidfeld  Lotus Renault  1:23.024  +0:01.446  +0:00.028  8
12. S. Perez  Sauber  1:23.067  +0:01.489  +0:00.043  8
13. V. Petrov  Lotus Renault  1:23.070  +0:01.492  +0:00.003  8
14. R. Barrichello  Williams  1:23.075  +0:01.497  +0:00.005  9
15. K. Kobayashi  Sauber  1:23.278  +0:01.700  +0:00.203  10
16. J. Alguersuari  Toro Rosso  1:23.285  +0:01.707  +0:00.007  7
17. P. Maldonado  Williams  1:23.847  +0:02.269  +0:00.562  9
18. S. Buemi  Toro Rosso  1:24.070  +0:02.492  +0:00.223  9
19. H. Kovalainen  Team Lotus  1:24.362  +0:02.784  +0:00.292  8
20. J. Trulli  Team Lotus  1:24.534  +0:02.956  +0:00.172  7
21. T. Glock  Virgin  1:26.294  +0:04.716  +0:01.760  10
22. V. Liuzzi  HRT  1:26.323  +0:04.745  +0:00.029  11
23. D. Ricciardo  HRT  1:26.479  +0:04.901  +0:00.156  11
24. J. D“Ambrosio  Virgin  1:26.510  +0:04.932  +0:00.031  8
    107% vreme: 1:27.288       

 

Razlika 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Razlika 2
= razlika u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.

 

TELEMETRIJA (LIVE TIMING):

 

Kvalifikacije

 

>NAPOMENA<

Live Timing se može gledati u bilo kom media plejeru, pod uslovom da prethodno obavezno instalirate TechSmith TSCC codec

 

 

 

{youtube}-PdT5s_HUVQ?qv=hd720|640|360{/youtube}
 
 

{youtube}LtwgfDJIUXE?qv=hd720|640|360{/youtube}

{youtube}YcodQakJOdc?qv=hd720|640|360{/youtube}

{youtube}1QqP_RE_93U?qv=hd720|640|360{/youtube}

 

 

 

Image

Image

 

 

Prethodni tekstF1 Velika Nagrada Mađarske, slobodne probe 3: Vettel uzvraća
Sledeći tekstBMW i8 koncept

OSTAVITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here