Volkswagen je predstavio novi Golf R, najsnažniju verziju ovog hečbeka osme generacije, koja će od početka sledeće godine u prodajnim salonima dopuniti ponudu uz verzije GTI, GTD i GTE.
Za pogon je iskorišten dvolitarski turbobenzinski motor zapremine dva litra i sa četiri cilindra. U novoj specifikaciji agregat proizvodi 320KS i 420Nm, što je za 20KS i 20Nm više nego do sada. Snaga se šalje na sva četiri točka preko sedmostepenog menjača sa dva kvačila.
Deklarisano ubrzanje od 0-100km/h je 4,7 sekundi, a maksimalna brzina je eleketronski ograničena na 250km/h. Kupci mogu da uklone ovo ograničenje odabirom R-Performance paketa, a tada maksimalna brzina raste na 270km/h.
Novi Golf R je prepun savremenih tehnologija koje poboljšavaju učinak na stazi. Ističu se program elektronske stabilnosti u dve faze, sofisticirana kontrola prijanjanja i novi sistem za vektorsku raspodelu obrtnog momenta koji ne samo što raspoređuje snagu između prednje i zadnje osovine nego to čini i između zadnjih točkova.
Šasija može da se podesi različito preko šest profila: Comfort, Sport, Race, Special, Drift i individualni režim. Special je razvijen posebno za krug na Nirburgringu. Ovo podešavanje umekšava amortizere i prilagođava rad sistema za raspodelu obrtnog momenta.
Volkswagen tvrdi da je novi Golf R agilniji od modela koji menja i da su tehnološke novosti ispraćene odgovarajučim mehaničkim poboljšanjima. Šasija ima kruće amortizere, progresivni servo, šire aluminijusmke felne i kočione diskove prečnika 18 inča napred. Novi Golf R spušten je za 20mm u poređenju sa standardnim hečbekom.
Kozmetičke izmene su relativno suzdržane i svode se na nešto agresivniji aero paket, R oznake i pomenute felne od 18 inča. Najveća vizuelna novost je izduvni sistem sa četiri cevi u kombinaciij sa novim zadnjim difuzorom. Opcino se može dobiti i zadnji spojler iz dva dela, veće felne od 19 inča i Akrapovič izduvni sistem.
Kabina je dobila nova sportska sedišta, papučice od nerđajućeg čelika, nove panele na vratima i novi sportski upravljač. Poluge za menjanje brzina su veće nego u ostalim modelima, a tu je i podesivo ambijentalno osvetljenje, kao i R logo na sedištima i tepisima.
Digitalna insturment tabla i multimedijalni sistem sa ekranom od 10 inča su isti kao u standardnom Golfu, ali je grafika redizajnirana. Prve isporuke očekuju se početkom 2021. godine.