Audi je predstavio novi S3 u formi hečbeka i limuzine. Model vioskih performansi biće top varijanta porodice A3 do dolaska žestokog RS3 sledeće godine.
Za pogon je iskorišten isti dvolitarski turbo benzinski motor sa četiri cilindra iz Volkswagen Golfa GTI i Cupre Leon. Agregat sa oznakom EA888 je pretrpeo menje izmene sa da proizvodi 310KS i 400Nm, što je dovoljno za ubrzanje od 0-100km/h za 4,8 sekundi i maksimalnih 250km/h.
Obe verzije novog S3 troše 7,2 litre goriva na 100km i emituju 178g/km CO2.
Mehaničke izmene obuhvataju novi sistem rada usisnih ventila koji osigurava da su komore za sagorevanje optimalno napunjene, a poboljšana je i termalna efikasnost agregata.
Snaga se šalje na sva četiri točka u standardnoj specifikaciji preko sedmostepenog automatskog menjača sa dva kvačila, sa varijabilnom raspodelom obrtnog momenta između prednje i zadnje osovine radi maksimalnog prijanjanja i stabilnosti u krivinama.
Novi Audi S3 je niži za 15mm od prethodnika, a opcioni palet sportskog ogibljenja donosi kontrolu rada amortizera koja se, prema opisu, prilagođava situacijama u vožnji „za nekoliko hiljaditih delova sekunde“.
Kao i standardni A3, S3 je u stilskom pogledu više evoluirao, nego što je radikalno izmenjen. Redizajnirana svetla dobila su matriks LED tehnologiju, nova je prednja maska kao i prednji spliter i povećani su usisnici. Bokovi su blago reprofilisani sa kacentom na zadnjim blatobranima. Zadnjim krajem dominira veliki difuzor sa četiri cevi izduvnog sistema.
S3 je u kabini dobio tretman kao i novi A3, uz detalje koji stvaraju atmosferu fokusiranosti vozača. Pored novih sportskih sedišta i manejg menjačkog selektora, S3 ima karbonske еlemente trima i preoblikovane ventilacione otvore koji čine celinu sa digitalnim displejem.
Standardna digitalna instrument tabla je dijagonale 10,3 inča, ali sa virtuelnim kokpitom rtaste na 12,3 inča. Paket Plus deli displej na tri odvojena ekrana. Multimedija nove generacije je deset puta brža od prethodne, a ekran dijagonale 10,1 inč pruža i akustičnu povratnu informaciju iprepoznaje rukopis.
Ugrađeni softevr je u stanju da prati stanje u saobraćaju u realnom vremenu, locira slobodna parking mesta, a specijalni ključ omogućava da se vozilo otključa, zaključa i pokrene preko Android mobilnog telefona.