Škoda je predstavila kompletnu ponudu četvrte generacije modela Octavia vRS, čija prodaja počinje na jesen. Model će moći da se kupi kao hečbek ili karavan, a dolazi sa tri pogonske opcije – benzinskom, dizelskom i plag-in hibridnom, što je novost za vRS.
Benzinac je poznati Volkswagenov turbo dvolitarski agregat sa četiri cilindra, koji se ugrađuje i u Golf GTI. U Octaviji vRS motor proizvodi 245KS i 370Nm, a snaga se prenosi na prednje točkove preko sedmostepenog automatskog menjača. Ubrzanje od 0-100km/h traje 6,7 sekundi, a maksimalna brzina je 250km/h.
Dizelska Oictavia vRS takođe koristi dvolitarsku turbo jeidnicu sa četiri cilindra i raspolaže sa 200KS. Pogon može biti prednji ili na svim točkovima, a menjač je sedmostepeni DSG. Performanse još nisu objavljene.
Na kraju, tu je plag-in hibridna Octavia vRS iV, koja koristi 1,4 litarski turbo benzinski motor sa četiri cilindra i električni agregat od 113KS. To je isti pogon iz novog Golfa GTE i isporučuje ukupno 245KS i 400Nm, a emisija CO2 može da bude samo 30g/km.
Ova verzija ubrzava od 0-100km/h za 7,3 sekunde, a maksimalna brzina je 222km/h. Uz to, automobil može da pređe 60km korištenjem samo električne energije sa jednim punjenjem baterije od 13kWh. Snaga se prenosi samo na prednje točkove preko šestostepene DSG transmisije, a stepeni prenosa mogu da se menjaju i polugama iza upravljača.
Octavia vRS dobila je unapređenu šasiju u odnosu na regularni model, uključujući za 15mm niže sportsko ogibljenje, adaptivne amortizere, jedinstveni profil za upravljanje i diferencijal ograničenog proklizavanja za benzinsku varijantu. Benzinski vRS ima i kočione diksove od 17 inča na svim točkovima, a dizel diskove prečnika 16 inča napred i 15 inča nazad.
Sportska Octavia ima agresivnije stilizovanu karoseriju sa detaljima crne boje, novim prednjim branikom, zadnjim difuzorom i krovnim spojlerom, a moguće je dobiti felne prečnika do 19 inča. Standardni su visokog crnog sjaja, a prečnik im je 18 inča. Automobil dolazi standardno sa matriks LED prednjim i LED zadnjim LED svetlima.
Octavia vRS u kabini je dobila nebo od alkantare, a isti materijal je i na centralnoj konzoli. Alkantarom su presvučena i sedišta, papučice su aluminijumske, a tu je i par ekrana dijagonale 10 inča, od kojih jedan služi kao digitalna instrument tabla. Novi sportski upravljač je trokrakog dizajna.