Nissan električno vozilo je na testu sigurnosti zadovoljilo sve zahteve koje pred nova vozila postavlja EU, ali i kupci novih vozila.
Putnički prostor je prilikom frontalnog udesa ostao stabilan. Konzola i ostale komonente koje se nalaze oko upravljača su predstavljale opasnost po kolena i butni predeo putnika. Leaf je ocenjen maksimalnom ocenom kada je u pitanju bočni udarac u barijeru, dok je zaštita prilikom bočnog udarca u stub ocenjena kao odgovarajuća. Marginalna zaštita putnika je ustanovljena prilikom udarca od pozadi. Ocena 32 poena, 89%.
Kada su u pitanju deca putnici, njihova zaštita je bila maksimalna. Jedina zamerka je upućena nedovoljno jasnom obaveštenju da li je suvozački vazdušni jastuk aktivan ili ne. Ocena 40 bodova, 83%.
Zaštita nogu pešaka je uglavnom dobra, a poklopac motornog prostora je pružao dobru zaštitu na mestima gde bi mogla da udari glava deteta, dok je zaštita glave odraslih pešaka ocenjena kao dobra ili marginalna. Ocena 23 boda, 65%.
Leaf je u serijskoj opremi opremljen upozorenjima za putnike na prednjoj klupi koji nisu vezali pojas, ESP sistemom i sistemom za ograničenje brzine kretanja. Ocena 6 bodova, 84%.
{youtube}3nsb7SkrpyE?qv=hd720|640|360{/youtube}