Ranije smo imali priliku da vidimo prototip i rendere modela Nissan GT-R50 koje je uradio Italdesign, a koji je trebalo da ima premijeru u Ženevi. Japanska firma sada je objavila zvanične slike proizvodne verzije.
Ispod radikalno stilizovane karoserije je uglavnom standardni R35 koji je prisutan na tržištu od 2007. godine, sa diskretnim izmenama u kabini. Spolja je promenjeno skoro sve od branika i prednjh svetala do zadnjeg kraja.
Linija krova spuštena je za 54mm u poređenju sa GT-R Nismo iz 2018. godine, na kojem je ovaj automobil zasnovan. Krov je drugačiji pošto sadrži nižu centralnu sekciju. LED prednja svetla daju automobilu svežiji izgled, a veliko zadnje krilo je podesivo. Tu su i nove felne prečnika 21 inč koje su ekskluzivne za ovaj model.
U kabini su izdašnije korišteni karbon, koža i alkantara da bi se osvežio izgled unutrašnjosti modela koji je star već 13 godina.
GT-R50 koristi evoluciju 3,8 litarskog V6 motora sa dva turba. Odeljenje Nismo ga je pojačalo na 720KS, što je za 120KS više od modela GT-R Nismo. Nissan je uspeo da poveća maksimalni obrtni momenat na 780Nm, odnosno za 128Nm.
Ugrađen je pojačani pestostepni sekvencijalni menjač sa dvostrukim kvačilom, kao i snažnije Brembo kočnice. Bilstein je obradio ogibljenje sa kontinuirano podesivim amortizerima, a iz Michelina su stigli Pilot Super Sport pneumatici dimenzija 255/35 napred i 285/30 nazad.
Nissan prima narudžbine još od decembra 2018. godine i biće napravljeno samo 50 primeraka, ali ih još nekoliko nije prodato. Cena je 990.000 EUR, što je skoro pet puta više od cene najskupljeg GT-R u verziji Nismo. Prve isporuke GT-R50 očekuju se krajem ove ili početkom sledeće godine.