Slažem se sa aždajom plus što u prvom postu još kažeš da ti vreme za i veliki i mali servis. Nije malo ali je jeftinije nego da skidaš i ravnaš glavu, menjaš i sicuješ ventile.
Å*to se prepoznavanja tiče.. ako se nisi baÅ¡ nagleda zupčastih teÅ¡ko da ćeÅ¡ videti dal i koliko je troÅ¡en. GledaÅ¡ dal ima pitinga na spoljnoj strani, dal se ngde gulio, koliko su izlizani zbci, dal se isteže dok motor radi itd...
E sad po mojim podacima zubčasti (onaj Å¡to goni bregaste) ti se menja ko Å¡to kažeÅ¡ na 60k km ili tri godine i sa njim obavezno idu novi Å¡paner i parazit e sad ti joÅ¡ imaÅ¡ jedan nazubljeni koji goni balans vratila i koji se menja na svakih 120k km ili Å¡est godina koji ako pukne nije greda nema Å¡ta da se oÅ¡teti. Takođe batali Selenia, ne kažem da je loÅ¡e ulje ali je debelo precenjeno pre svega jer se fiatisti kunu u to jer piÅ¡e na čepu. Gluposti! Ako oćeÅ¡ imaÅ¡ Petronas racing X1 isto ful sintetika 10w60 4 litra za onoliko koliko selenia racing koÅ¡ta plus 100 dinara a u pitanju je isto istijacko ulje! Petronas je vlasnik selenia i oba ulja se prave u istom pogonu i toče sa iste slavine samo u različite ambalaže! Za malo viÅ¡e para od 4.4l selenie koliko ti treba opet imaÅ¡ vrhunski motul 8100 dok za neÅ¡to manje para imaÅ¡ odma bocu od 5l liqui moly-ja GT1.
Takođe kad već operiÅ¡eÅ¡ po vozilu promeni i menjačko ulje (75W90 polusintetika) čisto sumnjam da ga je iko ikad promenio jer ima dug period zamene, ne obaziri se na majstore koji kažu da se ono nikad ne menja, lupetaju. Akoih pitaÅ¡ slično ćeÅ¡ da prođeÅ¡ i sa kočionom tečnoÅ¡ću samo če ti malo doliti i kao teraj a ona se menja na 3 godine max.
Å¡to se stag-a tiče 300 i 4+ su u suÅ¡tini iste sprave s tim da je 4+ namenjen samo za agregate sa 4 cilindra, 300 može da ide i na 3 i 2 cilindra. prepoznaÅ¡ ih lako 4 je maltene kvadrat dok je 300 pravougaonik stranica skoro 1:2 i sa kao dva konektora.
PS: ne zaboravi i tu gomilu svećica da promeniÅ¡ ako ne znaÅ¡ kad su menjane
Originally Posted by bruyoni
Slažem se sa aždajom plus što u prvom postu još kažeš da ti vreme za i veliki i mali servis. Nije malo ali je jeftinije nego da skidaš i ravnaš glavu, menjaš i sicuješ ventile.
Reply With Quote
