Od prvog dana mi je kvačilo bilo neubedljivo, što je i sasvim moguće na ovoj kilometraži. Nisam primetio anomaliju kada sam kupovao kola, ali u svakom slučaju ne bih odustao od kupovine. I dalje nije bilo nešto strašno, ali sa plivajućim zamajcem se nije zezati pa smo odlučili da zamenimo ceo set.
U AP-Sportu set kvačila za JTD 80KS je 9.900 dinara (za 115KS bi trebalo da je jedno 2-3 hiljade više), korpa, druklager, lamela, potpisao Valeo. Zamenili smo semering levog diferencijala, 218 dinara. Prednje pločice su možda mogle još koju hiljadu, ali možda, pa smo i to zamenili, 2.960 dinara. Ukupno 13078 dinara, daleko od strašnog. U planu je bio i veliki servis, ali rasturanje Stila da se dođe do menjača i lamele ... Au majko moja. Ako postoji auto kome je to teže odraditi, treba ga baciti u smeće i kupiti novi. Pun radni dan, 8 sati, ali epilog više nego uspešan.
Pločice se menjaju za 15 sekundi, bukvalno, plus skidanje i vraćanje točka jedno pola minuta - sa pištoljem. Preventivno smo ih zamenili, iako se nije upalio signal na kompjuteru, ali definitivno bi se desilo u narednih mesec - dva.
Veliki servis kad danemo malo dušom. Trebalo bi da su oko 4000 potrošni delovi - oba remena i zatezači. Pumpa za vodu je, mislim 2700 dinara - iako ne treba da se menja, na forumima sam našao da je poželjno zameniti je na prvom velikom servisu. Polenov filter još bi trebao uz to, ali za njega cifru stvarno nemam. Kada to odradimo, okačiću i te cifre.