Jutros me jedna prica nagnala da pokrenem temu ovog tipa, jer mi se cini da oko ovih pitanja ima mnogo nedoumica. Naime, prica je glasila kako je nn osoba placala automobil putem lizinga 4 godine, od predvidjenog perioda od 5 godina, i desilo se da je automobil ukraden. Banka ili lizing kompanija je naplatila stetu putem osiguranja, a korisnik (kupac) je ostao kratkih rukava. Osobe koje su vodile dijalog bile su zgrozene situacijom u kojo se nasao korisnik lizinga, ali i postupkom banke.
A ipak, kad malo bolje razmislite kupac je bolje prosao nego da je kupio automobil u kesu ili uzeo kredit. Da je kupio u kesu ostao bi bez vece kolicine novca (kompletan iznos je platio), a u slucaju kredita morao bi ga otplacivati do kraja bez obzir sto automobila nema pa nema.
E sad, sve ovo je uz uslov da se sam ne bi odlucio za kasko osiguranje Ja vjerujem da i danas vecina kupaca ne uzima kasko osiguranje, sem u slucaju kada kupuje preko lizinga. Vidim da se sada dosta lizing kuca i banaka reklamira da nudi besplatno kasko osiguranje, pa sad...
Problem kod naseg lizinga jeste sto nakon period od 5 godina kupac postaje vlasnik vozila. Rizikovacu da govorim pomalo napamet, ali osnovna zamisao lizinga je bila da placate za koriscenje vozila ili recimo nekog osnovnog sredstva ugovoreni period, a po isteku istog korisnik lizinga i vlasnik (recimo banka) se dogovaraju oko toga da li zelite da platite rezidualnu vrednost i otkupite u potpunosti vozilo. U ovom slucaju rata lizinga bi bila mnogo manja za one koji automobil koriste maksimalno par godina i prelaze veliku kilometrazu. Rezidualna vrijednost je u ovom slucaju mala, a istovremeno se oslobadjate rizika u vidu kradje.