NK TEST: Opel Corsa 1.2
U ponedeljak je stigla nova maÅ¡ina na test, a redakcijski vozač je otputovao u Rovinj na predstavljanje KaÅ¡kaija tako da nije stigao da napiÅ¡e bar koju reč o test maÅ¡ini.
Odmah bih iskoristio priliku da vozačima Hondi kažem da ovaj auto nema niti jedan podatak na papriu bolji od Džeza, tako da ovde za vas nema niÅ¡ta. Å*to bi reko obi van kenobi - produžte dalje.
Ja sam je vozio juče i danas, pa da podelim par zapažanja. Kako mi rejser reče automobil bi trebalo da koÅ¡ta 10.100€ Å¡to mi je malo čudno zbog crnog krova i 17" alu felni. Ostatak opreme je očekivan za niže cenovne razrede B segmenta: manuelna klima, CD muzika sa komandama na volanu, podizači prednjih stakala i ... mislim da nema viÅ¡e niÅ¡ta osim navedenih spoljnih aplikacija.
Iako je Korsa restilizovana pre neku godinu, auto se baš doima starim. Nije ništa loše samo po sebi, ali kad ga staviš rame uz rame sa novi Polom, Fiestom, Kliom - nekako se vidi da je auto zamišljen sredinom prošle dekade.
I pored niskoprofilnih zimskih guma veÅ¡anje je vrlo korektno, čak i viÅ¡e od toga. Recimo da bih pre ovim automobilom vozio 1500km autoputem nego u Mazdi 6 iako i jedan i drugi auto nose 17".
Auto je prilično nepregledan, mora dosta da se okreće glavom tamo-amo u gradskom saobraćaju, a ako to uparimo sa činjenicom da Korsu mnogo vole urbane ženskice koje i onako nisu baÅ¡ raspoložene da mnogo paze o ostalima u saobraćaju... nije dobro. Karoserija je sa troja vrata, a čak i ja kad zabacim seidÅ¡te u nazad ne mogu desnom rukom da dohvatim pojas na B stubu - vrlo čudno da je toliko daleko. Sedi se prilično visoko bar na ovom nepodesivom sediÅ¡tu po visini, ali i pored toga ima mesta sasvim korektno. Napred. Pozadi nisam probao niti gledao. Videću večeras pa ću da se dopiÅ¡em.
Motor je tipični Opel malolitražni benzinac. Ne vuče nigde i nikoga. Možda malo do 2000 ima neke živosti, posle toga se samo povećava buka i potroÅ¡nja. Sa druge strane za grad i prosečnog vozača - realno viÅ¡e i ne treba. Bord pokazuje prosek od 7.1l na do sada pređenih 150km od čega sam ja imao oko 70-tak isključivo u gradu i po ovom ledenom vremenu Å¡to i nije neka katastrofa ako auto vozite isključivo po gradu i držite relativno malu godiÅ¡nju kilometražu. U ovoj kategoriji love vas čekaju isključivo 1,2-1,3 atmosferski motori koji nude manje-viÅ¡e slične rezultate.
KOrsa fura onaj stari fazon koji sam prvi put video na poslednjoj Vektri - ručicu migavaca ne možete da pomerite nego možete da je čačnete za 2-3 miganja ili malo jače da je pritisnete i onda kao da se pomerili ručicu. Meni to nikad nije pasovalo, ali nije neÅ¡to na Å¡ta se možete navići.
Ukupno onako. Nije neka spekatkularna kupovina, ali nije ni promašaj. Okej, nije najnoviji enterijer, ali ako vam se auto dopada ne bih rekao da ste pogrešili što niste uzeli nešto drugo.
Reply With Quote
