Otuda i novi akronim SUV. Verovatno je u početku bilo mnogo skršenih X5 i rav4, rodonačelnici klase, dok su ljudi mislili da se u pitanju off-road mašine. Većina kupaca SUV-ova ih uzima ili zbog lažnog ubeđenja da im dodatna visina i naduvani gabariti pružaju dodatnu sigurnost ili su kompleksaši kojim imponuje da sede iznad ostalih.
Povećano prijanjanje, lakše savladavanje klizavog, veća bezbednost 4x4 pogona...hmmm... pa postoji gomila 4x4 što limuzina što karavana. Pravih terenaca kojih se svi sećamo pre 15-20 godina više nema iz razlgoa što su postali preskupi, osim ako ste neki šeik ili sisač državnog budžeta, kao što Zmaj reče grane izgrebu bok 300 jura, većina zbog ogromnih kočnica ne može da primi manju felnu a ako hoćeš višu gumu onda sečeš rubove, ležajevi, prenos, ogibljenje, upravljanje, šasije (ako ih imaju) sve je dimenzionisano sa manjim stepenom sigurnosti u odnosu na onaj koji je primenjivan pre 15 godina za terence.
Ako nekome sada treba no što su terenci radili pre 15 godina uzima ili nivu ili pikap
Da se razumemo: SUV-ove ne volim, ne vidim potrebu za njihovim postojanjem.