Do sada sam imao samo jednu ozbiljnu voznju u Hondi i to dosta davno kada me je jedan drugar provozao sa Civic-om VTEC 160KS. Skoro sam takodje bio vozen u novom Accordu Type S, ali je covek postovao pravila o voznji novog autombila pa nismo prelazili 4000 obrtaja. Bezveze....
Danas sam imao priliku da provozam novi Type R. Hmmmm....Sta reci...
Automobil je veoma udoban kao prvo. Iako ima 17 cola tockove, prelasci preko rupa se osecaju, ali nije katastrofalno. Mesta napred ima sasvim solidno, cak sam malo pomakao sediste napred, prethodni vozac ima duze noge... Osecaj je vise nego prirodan kad se vozi, sto prilicno cenim kod automobila. Pedale su na normalnom rastojanju, ne kacis nogom kad je pomeras kao kod Tojoti. Menjac je vrlo dobar, brzo se navikne na njega i jako je precizan (prosto je divota samo menjati brzine). Motor je kao sto svi vec znaju pravi sampion, a sa ovim prilicno kratkim menjacem (drugom brzinom 3000 obrtaja je oko 40) naprosto morate da se drzi u "turi". Tura je potpuno druga stvar, preko 6000 zvuk je FANTASTICAN.
Sto se same snage tice, moguce da je problem sto sam se u poslednje vreme vozio dosta automobilima sa 3l pa mi nekako nije fascinirao. Daleko od toga da je automobil spor, jednostavno je snaga prilicno linearno raspoloziva pa je onda prepoznatljivo guranje u sediste izostalo, tacnije nije onako kakvim sam ga ocekivao.
Na ofanzivnom kocenju, auto je malo nervozan, ABS se jako kasno ukljucuje, ali i pored toga kocnice su veoma dobre.
Ukupno.... Mljac.... 23 soma je predvidjena cena.
I da, da ne zaboravim. Uz auto NE dolazi muzika i klima u standardnoj opremi. Doduse, HIFI koji pravi iVTEC je vise nego dovoljan (na 8 soma pogotovo!), ali klima je neophodna.