Kako meris temperaturu? Direktno sonda u ulju ili interpolacijom preko temperature rashladne?
Ustvari, da preformulisem i nastavim se posto sam ocigledno ostao nedorecen jer treba da uprostim. Visa temperatura ergo manja viskoznost: manja viskoznost ergo slabiji film; slabiji film povlaci nizi pritisak ulja.
Stoga pravo pitanje bi bilo: koliki ti je bio pritisak ulja na tim temperaturama?
Hocu reci, viskoznije ulje u 100c opsegu ce duze i na visoj temperaturi zadrzati vecu viskoznost i snagu filma tj veci pritisak. U teoriji ti mozes terati ulje na idealnih 100-120C i imati nizak pritisak tj lose podmazivanje.
Koji je zadovoljavajuci pritisak? Opsirno pitanje ali zavisi ode temperature, namene, tolerancija u motoru...
Vec cujem viskoznije ulje ce biti veci napor za pumpu i uzece nesto konja...al gle ovo. Viskoznije ulje pomaze zaptivanje karika uz smanjen koeficjent trenja pa ce i povecati snagu. Ali to je tema za kad zmaj bide hteo da prepravlja suzukija u cistu TD masinu.