Evo jos koja slika, auto je trenutno pod ceradom, trebalo bi da ga ubacim u garazu dok ne dodje na red slaganje.
Sasija je bez prednjih ramena (donjeg i gornjeg), krila, farova i haube.
Uz sasiju je dosao prednji vezni lim, ram motora, ek4 letva sa mostom, prednja ek9 balans stangla, zadnji trap sa poliuretanom i EP3 zadnjim kocnicama. Enterijer ima tepih, dve table, stub upravljaca, nebo, ek4 sat, plus komp serva i airbag centrala. Pozadi farovi sa restilizovane sestice i kacket.
Od dodatnih delova pored zadnjih kocnica tu su ojacanja kosa, ukrucenje prednjeg trapa, X brace pozadi, gornja stelujuca ramena i zadnja ramena za stelovanje nagiba tocka. Kocnice koje cu verovatno staviti na EP su brembo sa alfe 159. Za kraj tu je i kopija EK9 kacketa.
Trenutno su misli negde stale da ga ostavim u fabrickoj crvenoj, uzmem ristajl delove lima koji fale i ubacim njegov originalni motor, tj kompletan swap (poluosovine, instalacija, nosaci, menjac, grane). Ta verzija price ce morati malo da saceka da vidim da li mogu da nadjem novog vlasnika za sivi i b16 bez aftermarket delova (kojloveri, kocnice, whiteline zadnji arb, poluslikovi...).
[Only registered and activated users can see links. ]
Uzeh felne za ovaj auto, oz crono ht r16 7j. Tezina oko 7 kg u ovoj dimenziji. Oz na sivoj su npr brutalno teske za r15, cak 9 kg.
Inace, felne su vec bile na ovom autu, tako da prica pomalo lici na skupljenje rasutih kockica.
Zasad se pregovaram oko motora, vracanje u zivot ovog lima nema mnogo smisla bez njega.
[Only registered and activated users can see links. ] [Only registered and activated users can see links. ][Only registered and activated users can see links. ]
Nabavljeni ristajl delovi, zamenski (tajland) hauba, krila, branici. Zadnji branik odmah otpao iz kombinacije jer je previse nategnut. Uzet polovan i on naravno leze lepo.[Only registered and activated users can see links. ][Only registered and activated users can see links. ][Only registered and activated users can see links. ][Only registered and activated users can see links. ]
Stidljivo krenuli radovi, mada ocekujem ubrzanje. Sredjen i ofarban motorni prostor, ide jedna mala krpa kod vozacevih nogu, ali generalno auto je limarijski zdraviji od ep3.
Ide u crvenu boju, baza + lak, iako je farbar hteo da me ubedi da idem na akril. Mozda je moglo i tako, ali postoji neka nada da ce auto imati neku kolekcionarsku vrednost s obzirom da nije lupan, krpljen, a originalna je ek4 sasija.
[Only registered and activated users can see links. ][Only registered and activated users can see links. ][Only registered and activated users can see links. ][Only registered and activated users can see links. ]
Posting Permissions
Reply With Quote