Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 11 to 20 of 20

Thread: SporCka mašina Citroen C3 1.6 HDI

  1. #11
    Ero sennin bruyoni's Avatar
    Join Date
    Jun 2004
    Location
    NS
    Posts
    10,643

    Default

    Sve odrađeno, bilo je u lošijem stanju nego što sam predpostavljao ali sad ništa više ne lupka.
    Iznenadilo me koliko fabričke upornice deluju anemičnije u odnosu na Delphi koje smo stavili, jbg zaboravio fotkati jer nemam naviku ali kugle na Delphiju bar 2x veće od fabričkih i sama šipka dosta masivnija. Kugle nije bilotrebe menjati pa ću moći uzeti keš nazad. Znajući naše puteve viđaćemo se mi još.

    He who loses control, loses.

  2. #12
    Nestručni komentator zmaj's Avatar
    Join Date
    Mar 2004
    Location
    Belgrado
    Posts
    12,526

    Default

    Å*ta je bilo u loÅ¡ijem stanju, veÅ¡anje ili rakija

    Ne znam kuda su ti rute, ali kad god prođemo neku fruÅ¡kogorsku deonicu ja prvo pomislim ovde ko vozi svakodnevno mora čelične felne i profil 70.

    Ja bukvalno osim gradskih ruta retko kad silazim na puteve nižeg prioriteta tako da ako me izbegavanje kamikaza bežanjem na ivičnjak ne dotuče, ostalo je manje viÅ¡e bezazleno.



    Sent from my Mi 9 Lite using Tapatalk
    - Å ta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
    - Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!

  3. #13
    Ero sennin bruyoni's Avatar
    Join Date
    Jun 2004
    Location
    NS
    Posts
    10,643

    Default

    Rakija još nije mnogo prešla

    Po NS kad vidiš neke ulice, glavne ulice, je bukvalno fruška gora. Futoška od higjenskog ka centru, pa ta raskrsnica sa sve hupserima od kolotraga gde bar jednom nedeljno imaš prevrtanje jer ko ne zna uđe malo brže, Jovana Subotića, Miše Dimitrijevića, Cara Lazara leva strana, Jaše Tomića, Kraljevića Marka, obilaznica oko BG... to je naravno grad okolina kad idem na pecanje ili malo u prirodu je usporiš brzinu ali rupe su tu. Pride bravure naših putara koji iskopaju rupu/kanal 5 cm dubine i ničim je ne obeleže da ne spominjem
    Realno gledano malo je lupkao desni kraj kad sam ga uzeo. 7 godina naših puteva a sva fabričko, malo li je? Pride sam za godinu dana terao auto na mesta gde neki uzimaju SUV jer ne mogu običnim kolima. Po meni je ovo za pohvalu što se tiče izvedenog kvaliteta PSA grupacije, da ne kažem Opela... ili Fiata

    He who loses control, loses.

  4. #14
    Ero sennin bruyoni's Avatar
    Join Date
    Jun 2004
    Location
    NS
    Posts
    10,643

    Default

    Poskupela šoferka... 64 hiljade. Ali zato postoji osiguranje.
    Nabavljeni krovni nosači, polovni original Citoren kod nas 60€, novi preko grane oko 100. Zbog opšte geopolitičke situacije kupovina polovnih ispala daleko bolja opcija.
    Ugrađeni ksenoni, 4300k sijalice sa senilima da ne zaslepljuju ostale sapatnike u saobraćaju. Farovi malo spušteni, na 0,5 , čisto da budem siguran. Vidljivost noću značajno poboljšana, nije bilo uopšte loše ni sa halogenima. Blicanja drugih vozača da ih zaslepljujem nema.
    Za sada sve OK, drugi put sipano 0W30 ulje promenjeni filteri ali malo garavi na izlazu turbine, dotezanje šelne malo pomoglo ali izgleda će morati zaptivka da se menja... kad otopli.
    E da, kad pregori štopaljka parking senzori ne rade. Tačnije rečeno dožive fras. Kad se ubaci u rikverc pale znak uzvika i pište na svakih 5 sekundi nebitno dal ima prepreke, izluđujuće.

    He who loses control, loses.

  5. #15
    Mlađi referent VIP's Avatar
    Join Date
    Sep 2004
    Location
    Zvezdara
    Posts
    10,167

    Default

    Si sam ugradjivao ksenone? Da li mogu da se naprave neki dzekovi da pred tehnicki lagano samo ustekam zavrsetak instalacije do fara, a istekam balaste i ksenone.

  6. #16
    Ero sennin bruyoni's Avatar
    Join Date
    Jun 2004
    Location
    NS
    Posts
    10,643

    Default

    Sam uradio, sve je na konektore. Meni treba 15 minuta da skroz izvadim HID instalaciju i stavim halogen, ako za tim bude potrebe.
    Za sada samo izvadim HID sijalice i vratim halogenke jer sam lepo "sakrio" balaste.

    He who loses control, loses.

  7. #17
    Mlađi referent VIP's Avatar
    Join Date
    Sep 2004
    Location
    Zvezdara
    Posts
    10,167

    Default

    Jel imas neku preporuku za konektore, nesto bez lemljenja?

  8. #18
    Ero sennin bruyoni's Avatar
    Join Date
    Jun 2004
    Location
    NS
    Posts
    10,643

    Default

    Tyco superseal za sve na bilo kom vozilu sa točkovima ili bez

    He who loses control, loses.

  9. #19
    Mlađi referent VIP's Avatar
    Join Date
    Sep 2004
    Location
    Zvezdara
    Posts
    10,167

    Default

    Tnx, moram se pozabavim time, tehnicki dolazi brzo. Moze i bez konektora za tu namenu, ali bih voleo da ostavim obe opcije.

    Neki dan gledam kako c3 prelazi preko ugojenog lezeceg i patim, jer od pre od Nove malu vozim u vrtic u zvezdarskoj sumi do koga i natrag sam izbrojao 23 lezeca. Presao je preko onog ugojenog lezeceg kao da ne postoji, nema mrdanja karoserije

  10. #20
    Ero sennin bruyoni's Avatar
    Join Date
    Jun 2004
    Location
    NS
    Posts
    10,643

    Default

    Da prijavim i novi akumulator od pre dve tri nedelje. Padne napon isod 12V ECU krene jao, jao, jao i blokira anlaser. Ovi novi auti bas svileni kod nekog ce ovaj stari da radi bar jos dve godine
    Ceh je nekim mojim muljanjem bio 12000 a inace je 16. Bosch AGM 70Ah i dobih da mi proradio start-stop pa me zivcira, bolje da sam uzeo obican u 70 Ah u metrou sacuvao bih jos para

    He who loses control, loses.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •