Endurans 2019

[bruyoni]

Ma nema potrebe za fox nbc cbs stanicama bjihov strim je odlican za pracenje, zna nekad da baguje na samom pocetku ali svih ovih godina je 5 u glavu za wec pokusaj

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

[bruyoni]

Strim: [Only registered and activated users can see links. ]

Link za otvaranje u nekom playeru: [Only registered and activated users can see links. ]

Live timing: [Only registered and activated users can see links. ]

[RFracer]

Stream za sad radi ko bombonica

[bruyoni]

Kako Zanardi upravlja svaka mu čast! Nekih 5 min sam gledao sniamk iz kola na FB gas prstenom oko volana, brzine na gore na volanu, kočnica rukom i na njoj prekidač za brzina na niže... uff

Nakon sat vremena prvih 7 u 5 sekundi... hvala, doviđenja. Porše 912 u problemima, neka zezancija sa spliterom pa kasne 6 krugova i nalaze se u garaži, Ford GT #67 na sličnim mukama sa tehničkim problemom.

Core motorsport prekoračio brzinu u pitu za 27 km/h, još nisam video ovoliko prekoračenje!

Porše 99 pustio ulje i ostavio dimnu zavesu na silasku sa ovala, krivina 1, na ulje naleteo Risi 488 dok je vodio, na sreću ništa nije pokupio, još neki su produžili pa je sad FCY.

Pavlovićev Lambo 47. je na dva tri mesta od začelja kad voze paceri koji plate

[enter011]

Kako Zanardi upravlja svaka mu čast! Nekih 5 min sam gledao sniamk iz kola na FB gas prstenom oko volana, brzine na gore na volanu, kočnica rukom i na njoj prekidač za brzina na niže... uff

Nakon sat vremena prvih 7 u 5 sekundi... hvala, doviđenja. Porše 912 u problemima, neka zezancija sa spliterom pa kasne 6 krugova i nalaze se u garaži, Ford GT #67 na sličnim mukama sa tehničkim problemom.

Core motorsport prekoračio brzinu u pitu za 27 km/h, još nisam video ovoliko prekoračenje!

Porše 99 pustio ulje i ostavio dimnu zavesu na silasku sa ovala, krivina 1, na ulje naleteo Risi 488 dok je vodio, na sreću ništa nije pokupio, još neki su produžili pa je sad FCY.

Pavlovićev Lambo 47. je na dva tri mesta od začelja kad voze paceri koji plate

Stvarno svaka mu čast, steta sto izgubi onoliko vremena u boxu pri promeni vozaca.
Evo intervju sa Zanardijem, od 2:35 objasnjenje kako salta brzine, koci itd.



Sreca pa niko nije naleteo na Risi, bese prosle i neke od prethodnih bilo bas dobro krljanje u T1?

Ovaj Pavlovicev timski je katastrofa, 1:47.535 mu je trenutno PB, svi ostali iz GTD voze ispod 1:47
Pavlovic ce za volan oko jedan posle ponoci

[bruyoni]

Pavlović odvezao svojih dva sata od pola 3 do pola 5 ujutru, Yount je izgleda najviše platio pa ima 50% vremena za volanom iako je skoro dve sekunde sporiji od Pavlovića i Lundquista.

DPi Mazde odvezle svoje, kanda je za tu 2l turbo akrobaciju 6 sati efektivni domet, sve preko je fantastika. Dva Kadilaka i dve Acure na prve četiri pozicije u istom minutu. U GTLM nakon 14 sati prvih 5 u istom krugu napravili vozić. Prvih devet GTD mašina u istom krugu. Izgleda da će poslednja dva sata biti baš čupavo

EDIT: Krenula i kiša... mogao bi Pavlović izaći

[RFracer]

Novak zavrsio a kisa i dalje..Alonso tamo gdje voli biti, za sada :P...Impresivno izgledaju ovako mali zaostaci nakon ovolikog vremena u svakoj klasi (osim LMP2)

[bruyoni]

Crvena zastava zbog vremenskih uslova

[zmaj]

Čisto da se razumemo, nije kod Mazde problem zapremina nego što taj nesrećni MZR nikad nije bio spoban da izdrži trkački tempo, ni sada ni pre 10 godina. Taj blok jednostavno nije za trkanje i, evidentno, šta god da mu urade - ta skalamerija se raspadne. Sad u ovom trenutku Sandiki treba da uleti sa pričama o 2.3 motorima koje stalno priča, ali kad oni ne mogu da dotegnu pouzdanost ni pored švapske čizme za vratom....tu treba nešto da se menja iz korena. Da se razumemo Porše je iz 2l napravio vrlo pouzdanih 550KS i to u nezgrapnoj V4 konfiguraciji, tako da tih 600KS koje radi Mazda ne bi trebali da budu baš tolika naučna fantastika.

Super što su razdvojili DPI od LMP2, opet IMSA ima rezonskije i smislenije razmišljanje nego ACO. Cenim da će uskoro fransuska buržoazija da opet resavi od amera jer se ovo čini kao idealni format da se privuku fabički programi u endurans, a da to ne košta sto dukata.

[zmaj]

Zeleno posle duge pauze i odma krš i lom, olomiše se 46 i 9, sve GTD klasa... Lambo #46 se izokretao u opštoj magli restarta, pa ga pokupio #9. Žestok udarac. Izgleda da je učestvovao još jedan Lambo...