Oće Honda da ga zadrži kao test vozača. Isplati se imati dobrog menadžera.
Oće Honda da ga zadrži kao test vozača. Isplati se imati dobrog menadžera.
- Å ta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
Mora neko da razvija Lorenzovu mašinu jer ako zajaši Markezovu biće isto ko kad su Hejdenu naštelovali Ducati kao Stoneru pa je bilo "Ovo ne može da se vozi"
He who loses control, loses.
Jorge objavio kraj
"Some people believe football is a matter of life and death, I am very disappointed with that attitude. I can assure you it is much, much more important than that." Shankly
Šteta.. da je ostao na dukcu a ne da se prodao Repsolu možda bi ga još gledali.
He who loses control, loses.
Ko zna. Vidiš da su ga povrede uništile. Ni na Dukatiju nije nikad bio 100% spreman, mada je odvozio mnogo bolje nego što sam ja mislio da može, zbog njegovog stila vožnje koji mi u kombinaciji sa Dukatijem nikako nije izgledao kao dobitna kombinacija. On je uvijek bio precizan, "što bi stari crnogorci rekli smooth" a sa Dukatijem treba neko ko je žestok, da se rva s njim. I sviđalo mi se što je druge godine spustio glavu, krenuo da se prilagođava motoru, da naporno radi a "ne kao neki tamo što su krenuli da mijenjaju motor i da od Dukatija prave tamo neki muzički instrument". Na kraju duboko poštovanje, nije mi bio neki od omiljenih (osim one dvije godine kad je bio u Borgo panigale), pravi šampion.
Kako se sad otvara Žarku... Jedne godine si na dnu a druge na vrhu. Bukvalno
"Some people believe football is a matter of life and death, I am very disappointed with that attitude. I can assure you it is much, much more important than that." Shankly
Da, ali najbolji lek je da pobeđuješ a on evo na Hondi jedva u prvih 10 uspeva da se plasira. Mislio je da će mu RCV leći ali nije. Vidim dosta povlače paralelu sa Stonerom ali australijanc je otišao dok je bio an vrhuncu ovaj kada je krenulo nizbrdo. Mislim da je trebao još da se potrudi, što da ne možda da i ode u SBK da mu HRC nije hteo produžiti ugovor, sam oda je rekoa OK ja bih u SBK garant bi se stvorio još jedan fabrički tim. Ali izgleda da je u potpunosti izgubio želju.
He who loses control, loses.
Ja nikad za njega nisam navijao, tako da nemam sad neke tople reči podrške
- Å ta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
Marquez i Marquez na Hondi. I onda kažu da samo u Srbiji bata može da ti pomogne da dobiješ velike poslove...
He who loses control, loses.
Opet australijanac na Ducatiju. Jack Miller potpisao za fabričku ekipu od sezone 2021.
He who loses control, loses.
Konačno viÅ¡e.
Sa druge strane, viÅ¡e prilično poznatih medija, je prenijelo vijest da je Pol Espargaro potpisao za Repsol Hondu za 2021. To povlači da mlađi Markez ide iz tima. E sad, tu se otvara dosta pitanja. Moze da ide na Lcr, al nije to poenta sve priče. Espargaro nije u baÅ¡ dobrim odnosima sa Markom a sa druge strane, poÅ¡to je Mark imao, bar dosad, veliki uticaj u timu i izabrao je Aleksa kao partnera, postavlja se pitanje zbog čega sve ovo? ZaÅ¡to su uzeli Aleksa ali samo na godinu? Znači ne na 1+1, tj. da se dokaže prve godine pa onda da se produži na drugu. Izgleda da se ovo nikako ne sviđa Marku. PoÅ¡to je on potpisao na 4 godine za tonu para (čak ni Bolonjezi nijesu mogli /htjeli da pariraju tome), zasad izgleda da je "siguran". Ali, ostaje uvijek ali, u bim ugovorima ostaje neki "izlaz", ovdje vjerovatno je izlaz poveća količina novca i ipak mogućnost da Mark ode. Kao i svojevremeno Vale I iz honde I iz yamahe pa i Horhe iz yamahe, obojica su, u stvari, odlazili jer su imali nesuglasica oko vođenja tima, tj. smatrali su da ih premalo poÅ¡tuju u timu. Sad, ukoliko se to desi, ostaju dva moguća tima - Ducati i Ktm. Naravno, u smislu novca koji mogu da daju, ne u smislu (ne)kvaliteta maÅ¡ine. Poslije ove situacije sa virusom, neÅ¡to nijesam siguran da će bilo ko a pogotovo ne Ducati moći da da baÅ¡ toliku sumu novca. Opet, sa druge strane, tržiÅ¡te motora je u baÅ¡ velikom zamahu, i Mark kao ambasador bi bio ogroman marketinÅ¡ki potez. Uostalom, možda (vjerovatno) uopÅ¡te ne bude ovako. Po meni, najverovatnije je da će Mark ostati bar dvije godine na Repsol i stići do 8 titula u motogp a 10 ukupno, i stići Agostinija a onda su prelasci mogući.
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
"Some people believe football is a matter of life and death, I am very disappointed with that attitude. I can assure you it is much, much more important than that." Shankly