Što se motora tiče LMP2 mora imati Gibson agregat (V8 atmosfera od 4,2l) DPi može imati agregat bilo koga ko je spreman da ga napravi. BoP se radi na osnovu LMP2 mašina
Što se šasije tiče obe klase se moraju zasnivati na nekoj od 4 šasije (Dallara, Oreca, Onorak (ligier) i Riley-Multimatic) s tim da DPi sme da se preradi kako bi oslikavala osobenost proizvođača agregata (Cadillac, Mazda, Nissan, Acura...)
He who loses control, loses.
Reanuer olupao porše #58 u formacijskom krugu. Profiji u tom timu neće biti srećni... Patrik Long, Kristina Nilsen, Matu Žamine
He who loses control, loses.
Ako neko želi da prati dešavanja u Ližijeu #23 (Alonso)
[Only registered and activated users can see links. ]
Magnus Racing u pauzama sprdanja izveštava šta se dešava po pitu.
[Only registered and activated users can see links. ]
Risi Competizione #82 (GT# mašina) se zapalio u pitu, ap su ga ugasili, pa se opet zapalio, pa su ga ugasili da bi se opet upalio... sve u svemu koliko su praha iskoristili sumnjam da će se uskoro vratiti jer je prah agresivan ka aluminijumu
He who loses control, loses.
To je taj predimenzionirani momenat kod italijana. Oni čak i kad se upale, ne mogu lako da se ugase
Jota je dobila udarac na startu pa im je trebalo vremena da ustanove što su sporiji od ostalih, zamena zadnjeg kraja je pomogla.
- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
Što se tiče #58 na formacijskom krugu, prenos počinje i u kadru raspadnuti Porše. Gledam, pojma nemam odakle ovaj. Znam da se nije polomio na kval, reko možda nešto odloženo sa zagrejavanja, kad ono majstoru se dezintegrisalo vešanje pre početka trke. #Milina
EDIT: Moram da primetim da je BMW u režimu "diskrecija zagarantovana" iako ga je Bil Oberlen silno nahvalio.
Last edited by zmaj; 27th January 2018 at 22:54.
- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
Verovatno gotovo i za drugi Nissan jer je VR38 ispustio ulje...
He who loses control, loses.
Posting Permissions
Reply With Quote