Šteta što ti ne daju CR-V na test sa 1,6 dizelom...
Tome bi jedino automatik pomogao da možda bude egal po lakoći vožnje ali onda se zalazi u hondin cenovni ego trip, a i ovako za ove cene mož normalan auto kupiti!
He who loses control, loses.
Šteta generalno ili nešto konkretno treba da se isproba?
- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
Pa to oko vožnje 1.6 dizela, MT+2WD.
Ja nisam imao nikakvih zamerki kad sam seo iz svog Civica, ali zato i kažem da je šteta jer si objektivniji, prosto zanima me mišljenje (razumeo sam da Delta smara sa test vozilima)
bruyo, AT u CR-Vu ide samo sa onim jačim twin turbo od 160KS i 4WD
Tužna priča sa Deltom je konstanta, pošto su oni nastavili istim gasom da teraju iako je kompletna vodeća svita promenjena. Naravno da treba da se proba CRV pošto smo probali većinu SUV mašina na tržištu, ali po krivi snage ne znam da li treba očekivati mnogo ležerniju vožnju. To je, ujedno, i razlog što guraju menjače sa 7-8-9 brzina jer onda matik može da ga drži u 1500 obrtaja opsega.
Vraćena Mazda sa 350 pređenih kilometara i prosekom od 7,2l. Juče vožena jedna tura autoputem, ali je počelo da veje tako da je potrošnja bila dosta visoka. Računam da u redovnoj vožnji 140-150 košta oko 7, ali eto tako se pogodilo da za ceo test period nije bilo vožnje po koliko-toliko razumnim vremenskim uslovima.
Merene su performanse i kočioni put je, uprkos premium zimskim gumama, 50% duži nego po suvom vremenu. To, naravno, ne znači da Bridgestone ne ume da napravi gume niti da Mazda loše koči, nego da kočenje po klizavom asfaltu uzima danak u metrima. Pa razmislite kad se nabijate nekom na branik po ovom slinavom vremenu. Zaboravim na to i ja, samo je lepo da te neko podseti.
Last edited by zmaj; 17th January 2017 at 09:59.
- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
@Dži tim gore po crva obzirom da taj menjač može da tera i prednju vuču a da crv nije ni malo lagan, čak je teži od CX5. Nisam primetio neki dizel osim od 160 konja. Promaklo kanda.
He who loses control, loses.
dizel je kao u Civicu sa NK testa, jeste CR-V teži ali ne previše... Zato i rekoh šteta što ne ide priča s Deltom, ide taj CR-V lepo i ne zamara i može da se zavrti
Nemam pojma stvarno. Nit sam vozio dizel Sivika nit sam vozio CRV.
Kome ne smeta dodatnih 300E troškova godišnje, ovaj CX5 je vrlo fini izbor. Čak i sada kad smo preturili celu plejadu suv mašina, automobil je vrlo solidan paket. Takumi oprema je mnogo fini dil, pošto dodaje baš šta treba (možda su ovi 19" malo nepraktični, ali su baš lep element). Ne fali mi ništa od džidža bidža koje nose jače opreme.
- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
A koja je realna potreba/komocija dizela? Bio je na testu CX5 benzinac sa prednjom vučom i skandaloznom potrošnjom, čak i onaj 4x4 je lupao packe dizelkama. I da je nešto veća potrošnja od dizela 300€ je 300 l čorbe na godišnjem nivou plus kad je ovih -15-20 ne strahuješ da li će da kresne
He who loses control, loses.
Kasnija prodaja... Znaš kad ćeš da probaš suv benzinac?
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
"Some people believe football is a matter of life and death, I am very disappointed with that attitude. I can assure you it is much, much more important than that." Shankly