Provozah Kia Ceed GT
Kolega sa bivšeg posla se ponovio. Kupio je Ceed GT (onaj što je bio na sajmu, a do pre neki dan u holu TC Ušće). Meni je to zanimljiv moment i psihološki - govori koliko kupci sa parama zapravo ne mare mnogo o rejtingu firme, voznim karakteristikama, pedigreu, vremenu na Nordšlajfu i sličnim metodama za merenje "čiji je veći".
Kad kažem "provozah" - slagao sam, nisam hteo da vozim auto koji ima 250km na cajgeru, tako da sam isključivo bio na mestu suvozača. Kia kaže da je razrada 1000km i da se tera do 4000 obrtaja max. Nema zamene ulja nakon razrade. Meni je to okej, ali bih ja svakako uradio jednu zamenu ulja/filtera posle 1000-2000km šta god oni pričali.
Mašina je tvrdnjikava, ali ništa posebno. Ima Mišelin Alpin Pilot 3 gume, 18" točkove, koža i ostale džidža bidže kao i 1.6 TGDI sa 150KW. Unutra izgleda vrlo lepo, a cajgeri su skroz digitalni što nije bio slučaj sa Kiom koju je vozio Rejser (ona je imala GT Line opremu). Moram da priznam da auto izgleda jako lepo spolja i unutra, a posebno mi se dopada što je baš diskretan i ne bode oči ko što to rade OPC, RS ili CUPRA mašine. Ona priča da kad sedneš za volan Kie se osećam prevarenim više nije aktuelna - unutra mi se mnogo više dopada nego kako izgleda 2012 Fokus ST (onaj plavi što je bio na prodaju, a što unutra izgleda ko da ga je osmislio neki kineski sklapač kasetofona).
Kad bude prošao period razrade, a malo i otopli, poteraćemo ga na merenje da vidimo koliko je brži od Astre 1.6T i Kaškai 1.6T.
Imam samo jednu fotku automobila još dok je bio u Ušću, kad sam budućeg vlasnika zezao da mu se neka raja muva oko budućih kola
[Only registered and activated users can see links. ]
Reply With Quote
