Lambu nestalo gorivo na dva kruga pre kraja, pobednički GTD Magnus Audi ostao na krug do kraja, ali ga Rast dotero do kraja na "vr gasa".
Dve Korvete poslednjih pola sata sjajna vožnja, čisto i čvrsto. Ova dva automobila samo u poslednjih pola sata bili zabavniji za gledanje nego cela WTCC sezona.
LMP2 dobio u generalnom plasmanu i to sa Hondom pod haubom. Vremena se menjaju...
- Å ta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
Audi je baš išao na isparenja, nije smeo u punoj brzini po ovalu jer je gorivo bežalo. Pohvale i za Faulknera u Viperu nekako je u poslednjih oko sat vremena nadoknadio 4 kruga.
0,034 sekunde između dve Korvete nakon 24 časa vožnje... vala su i Gavin i Garsija odvezli za medalju. Kad se Garsija približio samo sam se pomerio na ivicu fotelje i obesio znak ne uznemiravaj.
Ove godine je baš bilo problema sa DP mašinama, predhodnih sezona su bile nepoderive, u odnosu na haj tek varijante sa ove strane bare ali je izgleda došlo na naplatu, menajlo im se sve i svašta negde na 4-5 sati pred kraj trke su DP korvetama počeli da se pregrevaju homokinetički! Videćemo kako će biti naredne sezone, LMP2 šasije sa GT3 agregatima... obećava
He who loses control, loses.
Zvanično objavljen spisak Toyota LMP1 vozača za 2016. Posada Dejvidson Nakadžima Buemi je ostala ista, dok se u drugim kolima Konveju i Sarazanu pridružio Kobajaši (znam neke koji vole F1 koji bi zbog ovoga možda pogledali i neku WEC reportažu). Već je rečeno da je Sem Bird bio viđen za ovo mesto, ali su japanci nešto usporili sa odabirom pa čovek odabrao mesto fabričkog vozača Ferrari ekipe (AF Corse). Plus što je verovatno da su naginjali ka japancu iz lokal patriotskih razloga.
- Å ta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
Bamboo racing prelazi sa Astona na Porsche i dobija zvanje zvaničnog tehničkog partnera.
He who loses control, loses.
Samo nedelju dana nakon 24h Dejtone ide 12h Bathursta, za razliku od Dejtone ovde vladaju GT3 mašine koje će se prvi put u godini pokazati u punoj ratnoj opremi.
SPisak učesnika
[Only registered and activated users can see links. ]
Pored V8 vozača, koji su propustili prošlogodišnju trku zbog poklapanja sa obaveznim V8 treningom, ima tu zanimljivih imena: Mika Salo, Markus Winkelhock, Rene Rast, Toni Vilander... broj 1 ove godine ima čast da nosi Nissan GT-R uz blago promenjenu vozačku posadu pa će tako prošlogodišnjim pobednicima Kacumi Čijou i Florianu Štrausu društvo praviti V8 vozač Rik Keli.
Trka po našem vremenu počinje u subotu u 19:45 a završava se, logično, 12 sati kasnije tj u nedelju ujutru u 07:45
Live stream: [Only registered and activated users can see links. ] (biće osim trke i prenos kvalifikacija i uvodnih trka)
Live Timing: [Only registered and activated users can see links. ]
Raspored dešavanja: [Only registered and activated users can see links. ]
He who loses control, loses.
Nema spavanja ni ovog vikenda
Kvalifikacije pocinju u subotu ujutru u 02:55
Sinoć sam tako radosno zapilao drva da nisam imao Å¡anse da gledam kvalifiakcije
[Only registered and activated users can see links. ]
Meklaren i Audi poređani slojevito sve do osme pozicije gde su se naÅ¡li proÅ¡logodiÅ¡nji pobednici... ali verovatno nije bitno obzirom da se vozi 12 sati.
Sad tek primetih da u dva najjače klase, Pro-am i Am, zajedno ima tačno nula porÅ¡ea. Zanimljivo
He who loses control, loses.
NISMO tv link, u suštini isti kao oficijalni ali sa 720p i 1080p opcijama
He who loses control, loses.
EDIT: Evo i kako ide sejfti, a u jednom trenutku i kako ne koči baÅ¡
Last edited by zmaj; 8th February 2016 at 08:20.
- Å ta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
Reply With Quote
